當局冀為中小型承建商設適合系統　如使用率低不排除研強制使用

發展局局長甯漢豪表示，過去在工務工程引入安全智慧工地系統，一直運作良好，成效顯著。當局過去著力鼓勵私人工程引用系統，並提高業界購置系統的資助額，但承認去年4月至12月，只接獲50多宗私營地盤希望購置系統的申請，因此當局會加大力度，下一步將向勞工處通報任何已購置系統的地盤，並向外公布，讓社會知悉無使用系統的地盤，達至推動作用。當局亦希望為中小型承建商度身訂造適合的系統，如果使用率仍然較低，政府不排除研究強制使用。

在立法會大會上，選委界議員江玉歡透露，早前報讀俗稱「平安卡」的強制基本安全訓練，但講師在講授安全知識之前就指，工友一旦被告上法庭，「最緊要懂得在法官面前喊」，質疑當局如何監管課程質素，做好職安教育第一步。

工程界議員盧偉國問到，單靠增加罰則不足以提高工業安全，關注日後如果落實「記分制」，會否涵蓋與安全有關的管理人員。

勞工及福利局局長孫玉菡說，勞工處有監督課程質素和審視課程內容，又指建造業議會已委託顧問公司研究在建築工地實行安全表現評核的可行性、建立評核系統，勞工處亦正積極參與，當局樂見任何有利提升職業安全的工作。

運輸署宣布明年1月1日起，將AlipayHK （支付寶香港）納入公共交通費用補貼計劃。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌歡迎措施，認為能夠吸引更多巿民使用電子支付。

陳恒鑌表示，早前已經向政府反映意見，要吸引巿民使用電子支付，如部份系統未能納入計劃，會變相打擊使用電子支付。對於支付寶香港暫時不支援月票等個別票種，他期望政府與有關公司繼續研究，日後當系統成熟，可以支援不同票種，又期望未來有更多平台納入計劃，政府繼續與業界溝通。

支付寶香港表示，將提供「自動領取補貼」功能，市民只需啟動相關功能，補貼將於每月16日自動存入帳戶餘額。行政總裁李詠詩表示，將領取公共交通補貼數碼化，既提升本港智慧城市的形象，又能向市民提供智能支付及數碼出行的選擇。