股神巴菲特的巴郡披露了第2季的持股動向，我過去提過要留意股神做乜，會睇到一些美國價值投資派買股的大方向。
過去曾提大家巴菲特重注買西方石油，當時市場唔睇好油股，油公司唔肯投資供應減少，油股反而有景，那陣時我叫大家留意中海油(0883)，佢那時只是13元左右，跟入都有收獲。股神當年另一投資是入股日本四大商社，我就話呢招好難跟，特別係股神借日圓買日股，不受日圓匯價下跌影響，但一般入換日圓買日股，結果過去幾年日股股價升但日圓匯價跌，無乜著數。
今年第2季股神的巴郡出售了價值755億美元的股票，但有250億美元售股沒有在13F上披露，這會是哪些公司？本週三披露的13F檔顯示，股神巴菲特的巴郡在將蘋果公司的持倉減半的同時，也減持了其持有的幾隻藍籌股，這反映出這位億萬富翁在第2季度的美國股市中，幾乎看不到有吸引力的投資目標。
巴菲特在第2季度出售了約3.9億股蘋果股票，伯克希爾目前仍持有4億股蘋果的股票，仍然是該集團股票投資組合中的最大持倉，但已沽了一半。巴菲特拋售大量蘋果股票的消息，在本月初巴郡的財報中已透露了出來，但直到週三才清楚他原來出售這麼大的股數。除了大規模出售蘋果股票外，巴郡最近還削減了其在美國銀行、雪佛龍的投資。
從股神大手減持蘋果股票可見，他不看好蘋果前景。蘋果去年推出的iPhone 15手機銷情相當呆滯，特別在中國市場被華為手機打到殘。今年第3季蘋果會推iPhone 16手機，睇嚟股神唔睇好iPhone 16會得。通常蘋果出新機前手機設備股會炒一炒，咁環境大家都唔好掂呢啲股票。
股神的巴郡在第2季度僅買入了不到20億美元的股票，其中包括增持安達保險和西方石油，但數量很小，對該公司2800億美元的投資組合，幾乎沒有什麼影響。
中海油一年圖。
從股神仍小注買西方石油可見，他是在大市回落時略作增持，至少反映他認為石油股未見頂。中海油7月頭見過23.9元的高位，到8月隨大市回吐至18.7元的3個月低位，從高位回了22%，回吐幅度不少。但如果信股神，石油股仲有得去吓。中海油周四收19.92元，周五回升至20元樓上，有股在手者可以繼續持有，博有下一浪上升。
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陸羽仁
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今年全國人大政協兩會，「具身智能」即擁有物理載體的智能體，以及「智能機器人」，被首次寫入政府工作報告, 明確列爲新一代智能終端發展重點。北京、上海、深圳等地陸續發佈機器人產業相關行動計劃及方案，可以話政策「東風」勁吹。
內地人形機器人正處於商業化爆發期前夜，估計2026年中國人形機器人市場規模將達到104.7億元，2029年達到750億元，將佔世界總量的33%，比例居世界第一，到2035年有望達到3000億元規模。
而中信建投指出，人工智能大模型快速迭代，推動具身智能大發展，人形機器人是具身智能最重要的載體，百家爭鳴態勢正在形成。隨着國內外人形機器人廠商2025年分別逐步啓動上萬台的量產計劃，2026年預期有10萬台的量產計劃，建議核心關注具備零部件低價批量供應能力的企業，以及具備產業鏈中有優勢的企業。
速騰聚創由年初至今股價。
而速騰聚創（2498）作爲全球領先的激光雷達品牌，在人形機械人和高階智能駕駛都要用激光雷達，對相關產品有龐大需求。速騰聚創早在2021年就與比亞迪(1211)達成戰略投資協議及戰略合作框架協議。市場傳聞，比亞迪最新公布「天神之眼」所搭載的激光雷達中，速騰聚創佔比80%。
速騰聚創2024年頭3季展現出強勁的增長勢頭。速騰聚創去年11月公布截至2024年9月30日止9個月未經審核財務業績公告。速騰聚創2024年前三季度營收為11.3億元，同比增長91.5%，已超過2023年全年營收總額。
速騰聚創2024年前三季度雷射雷達累計銷量達到38.2萬台，同比增長260%；截至三季度末，集團雷射雷達歷史累計總銷量突破72萬台。同時，集團毛利率由2024年一季度的12.3%逐季提升至2024年三季度的17.5%，盈利預期持續改善。
速騰聚創CEO邱純潮去年11月在業績交流會上表示，機器人領域使用他們公司激光雷達的增速，展現了與汽車行業類似的爆發式發展，未來將持續保持強勁的增長態勢。集團正借助在汽車領域取得的平臺、規模與技術優勢，為AI機械人時代提供核心零件及解決方案，在機器人等領域持續開拓更大的市場空間。
到今年2月，速騰聚創預告，料2024年全年收入介乎16.3億至16.7億元人民幣，較對上一年大幅增長45.5%至49.1%。股東應佔虧損介乎4.3億至5.2億元，按年大幅收窄88%至90.1%。公司表示，收入增長主要因產品銷售增加，特別是激光雷達數量按年上升109%至54.4萬台。虧損減少是因公司的激光雷達產品毛利率大幅提升。
速騰聚創在去年1月掛牌，上市價為43元，今年2月升上53.5元的高位，之後回吐，周四收44.3元，和上市價接近。速騰聚創去年上市時，市況較低迷，公司的經營狀況亦較現在遜色，現價和上市價接近，並不算貴，可等回吐時吸納，買入睇中長線，主要睇好中國人形機械人和高階智能駕駛還有廣濶的發展前景。
