社會事
長者必須使用樂悠咭搭車享二元優惠首日發生一段小風波，有城巴車長指有長者以長者八達通付款而拒絕開車半小時，城巴事後指車長和顧客溝通誤會，為事件致歉。
樂悠咭。資料圖片
有報道指，有年滿65歲市民乘搭城巴970X號線期間使用樂悠咭付款，但被車長指系統顯示使用的是長者八達通，期間該名市民取出樂悠咭解釋，並以咭上照片證明身分，雙方一度理論，車長堅持不開車，導致行程延誤約半小時。城巴回應查詢時表示，收費系統至今運作正常，並未接獲異常報告，對車長與顧客溝通誤會致歉。
城巴，非涉事巴士。資料圖片
城巴回應查詢說，城巴控制中心早上接獲一宗發生於970X號線的「樂悠咭」跟進個案，經了解後，收費系統事發時準確向該名持「樂悠咭」的顧客收取2元車資，城巴就車長與顧客出現溝通誤會致歉，表示會繼續加強前線人員培訓，確保同類事件不再發生。
政府公布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》，包括資助巴士公司購置約600輛電動巴士。城巴表示歡迎，並將購入200輛電能巴士；九巴表示，未來購買新車時，將積極考慮引入電動巴士。
電動巴士
城巴發言人說，正積極推進氫能巴士第二階段測試計劃，包括引入額外5輛量產型氫能雙層巴士，並於港島興建第二座加氫站，期望與政府保持緊密合作關係，探討長遠零排放車隊轉型的發展策略及額外資助，包括購入氫能及電能巴士、興建其基礎及配套設施等，以實現達致碳中和的共同願景。
九巴電動巴士（九巴提供圖片）
九巴發言人表示，車隊目前有82部電動巴士，已行走40條路線近500萬公里，減少了逾8000公噸的碳排放，電動巴士充電只需兩小時，可在晚間收車時完成，續航力達300公里以上，載客量亦與柴油巴士看齊，證明適合本地公共巴士服務的營運環境。九巴又感謝政府容許開放車廠的充電設施予其他商用車使用，正與有關部門商討細節後落實推出。
