社會事
民航處表示，自昨晚收到國泰航空發現引擎零部件故障的通知後，一直密切監察情況，尤其是相關的調查程序，以及由國泰對A350機隊展開的全面檢查。
圖片來源：國泰官網
民航處知悉國泰航空不時通過各個渠道，向乘客就其進度和受影響航班的狀況提供最新資訊。
民航處機場控制塔。民航處網頁圖片
民航處亦有聯絡歐洲航空安全局，該局亦是該航機設計國家的民航監管當局。民航處會繼續與相關單位及機構保持緊密聯繫，並密切監察調查進度，以及由航機設計國家、製造商、相關調查機構所發出的安全行動或建議，以盡快作出跟進行動，確保航空安全。
國泰集團行政總裁林紹波表示，國泰無論在香港、內地或國際都有身份危機，一些內地人士會疑惑國泰是內地抑或外國的航空公司，香港乘客亦會疑惑國泰是否仍以香港為基地中心，還是正走向內地化。他強調國泰的定位很清楚，與本港定位一致，就是「植根香港，背靠祖國，聯通世界」，國泰這兩年作出多項改革，體現在包括國泰的餐飲方面，有香港特色菜式，亦有內地的地方菜及紅酒，並與西餐食府合作。
國泰航空行政總裁林紹波對明年的運營甚感樂觀。資料圖片
林紹波接受本台節目《與CEO對話》表示，本港在疫情期間實施的防疫措施可說全球最嚴厲，疫情3年是國泰航空78年歷史中最困難的時期，期間很少乘客乘坐國泰航班，因此曾跌出全球十大最佳航空公司外。集團在去年開始重建，同時準備為三跑開通投資，排名回歸十大，現時每日有7萬名乘客乘搭國泰航班，最高峰時期超過10萬人次，今年更躋身全球五大最佳航空公司。他希望明年可超越疫情前水平，將航點數量增至超過100個，而國泰的目標是成為全球最佳航空公司，形容是希望代表香港取得一面「奧運獎牌」。
圖片來源：國泰官網
林紹波表示，本港機場用量在疫情前已經飽和，機場三跑系統啟用，對香港航空業及集團都是重要里程碑，容量將不再受限制，形容是很好的機遇，國泰除接載旅客往返香港，有約一半生意是接載過境香港的旅客，他對需求非常有信心。他指出本港有「八大中心」定位，包括國際航空樞紐角色，認為航空業的角色特殊，可以從人流和貨流方面輔助其他「七大中心」。
圖片來源：國泰官網
