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九巴:擴大2元優惠或增加價壓力 需平衡財政與社會責任

社會事

九巴:擴大2元優惠或增加價壓力 需平衡財政與社會責任
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九巴:擴大2元優惠或增加價壓力 需平衡財政與社會責任

2025年02月13日 17:14 最後更新:17:17

對於未來是否有加價壓力,九巴表示要視乎營運等因素,將按情況提出。

九巴

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新一份《財政預算案》即將公布,料政府將檢討2元長者乘車優惠。有意見指,巴士公司應同時承擔優惠責任。九巴今日(2月13日)舉行新春傳媒午宴時回應指,若將來調整政策後九巴需補貼優惠開支,將會對公司造成加價壓力。九巴強調,任何要求公司財務承擔的變動,都會對九巴「百上加斤」。認為需平衡財政可持續性與社會責任,將視乎營運等因素考慮未來是否需要提出加價申請。

資料圖片

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客量未見上升 財政壓力大
九巴指出,政府在2022年將2元長者乘車優惠適用年齡降至60歲,以鼓勵長者出行,但客量未見上升。去年九巴12至64歲的客量與2018年相比仍少12%,而整體客量亦只回復疫前9成。九巴表示,2023年九巴專營權只有約2,000萬元盈利,對巴士公司長遠發展不理想。九巴表示,面對的財政經營挑戰已十分大,若要承擔更多2元優惠開支,將影響營辦商的可持續性,需要深思。九巴將視乎情況提出調整票價申請,最後可能變相由市民承擔。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

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強調2元優惠為福利政策
九巴強調,2元優惠是福利政策,並非對巴士公司的補貼。九巴認為,社會福利應由政府承擔,不應由營辦商承擔。九巴表示在政策方面較被動,當局只會在操作上諮詢營辦商,但指財務壓力大。對於有建議將優惠擴展至60至64歲人士並引入「落車拍卡」機制,九巴指需審慎評估對現有路線的影響。

未來加價視乎多項因素
對於未來是否有加價壓力,九巴表示要視乎營運等因素,將按情況提出。九巴指出,目前成本當中有六至七成屬於薪酬開支,油價亦對成本有一定影響。九巴去年透過整合路線,按服務需求上升調撥資源增加收入,期望未來盡量以現有資源應付增加的需求。

九巴旅遊路線HK1。

九巴旅遊路線HK1。

開拓非票務收入

為應對經營挑戰,九巴計劃開拓非票務收入。包括今年改裝推出十部雙層巴士改裝成開篷巴士,預計首部將於4月推出,行駛路線將參考HK1號觀光路線。九巴亦計劃拓展於車廠提供商用車充電服務,期望今年第二季可以推出試點。

目前有大約1萬名車長的九巴表示,女車長數目有上升趨勢,比例由2020年的6%升至2024年近8%,5年之間增長近三成。

九巴為女性創造理想工作機會

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九巴又說,過去九巴學院的女學員巴士駕駛考試合格率,一般較整體合格率為低,經過學院努力後,今年首個月女學員考試合格率達61.5%,首次超越整體學員合格率。

九巴為女性創造理想工作機會

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另外,九巴學院新增女車長分享環節,以互動教學交流方式,由九巴資深女車長向女學員分享日常工作點滴及在不同情況下的應對方法,讓女學員在訓練期間吸收經驗。九巴今年內會增加至9個女員工優先使用休息室,建立更友善的職場環境。

九巴今年會陸續在多區增設女員工優先使用休息室,令休息室的數量增至9個,其中青衣的女員工優先使用休息室已經落成。九巴圖片

九巴今年會陸續在多區增設女員工優先使用休息室,令休息室的數量增至9個,其中青衣的女員工優先使用休息室已經落成。九巴圖片

九巴今年會陸續在多區增設女員工優先使用休息室,令休息室的數量增至9個,其中青衣的女員工優先使用休息室已經落成。九巴圖片

九巴今年會陸續在多區增設女員工優先使用休息室,令休息室的數量增至9個,其中青衣的女員工優先使用休息室已經落成。九巴圖片

九巴車務總監關翠蘭表示,釋放女性勞動力有助解決社會勞動力不足問題,九巴會繼續提升女性友善職場環境,積極招聘女性加入九巴。

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