美國聯邦航空管理局表示，美國西南航空一架客機在芝加哥中途國際機場降落時，差點和一架未經授權進入跑道的商務客機相撞。
事發在當地25日上午約8時50分，西南航空這架從內布拉斯加州奧馬哈起飛的波音737-800型客機，在飛抵芝加哥中途國際機場準備降落時，一架私人商務飛機卻同時在跑道上滑行，波音客機馬上緊急爬升，未釀成撞機意外。
西南航空表示，機組人員遵照安全程序，飛機安全著陸。根據公司網站介紹，涉事客機可搭載175名乘客。美國聯邦航空管理局和國家運輸安全委員會正調查事件。
芝加哥中途國際機場控制塔。資料圖片
自1971年創立以來一直提倡「行李免費托運」政策的西南航空（Southwest Airlines），將於5月28日起開始對托運行李收費！這是西南航空54年來首次做出此舉，在美國航空業引起震驚。
美西南航空取消「行李免費托運」政策
據外媒報導，美國第四大航空公司西南航空3月11日宣布，從今年5月28日開始購買的機票，除了高價艙位外，所有乘客都將需要支付行李托運費用。這意味著西南航空標榜的官網廣告口號「免費托運兩件行李」將被取消。
除高價票以外的乘客必須透過會員身份或信用卡來獲得免費托運額度
然而，某些人仍可以享受免費托運的待遇。自5月28日起預訂的航班中，除高價票以外的乘客必須透過會員身份或信用卡來獲得免費托運額度。擁有「A-List Preferred」等級會員身份的乘客仍可免費托運兩件行李，而「A-List」會員則可以免費託運一件行李。持有西南航空信用卡的持卡人也可以享有一件免費托運的行李額度。對於具體的行李托運費用尚未公布，消息人士透露，收費金額將參考競爭對手的標準，西南航空的價格將保持具競爭力。
推出「基本經濟艙票價」
此外，西南航空還宣布了其他新措施，包括推出「基本經濟艙票價」，根據乘客支付金額來確定獲得的常客里程獎勵，高價票可獲得更多里程，而低價票的里程將會減少；此外，自5月28日起購買的機票所獲得的里程將在一年內失效。
西南航空一直以其免費托運行李、機票可更改以及座位「先到先坐」等政策著稱，這些政策多年來一直被視為乘客的重要福利。然而，去年激進投資公司Elliott Investment Management入股西南航空並獲得五個董事會席位後，這些政策逐漸被迫放棄。
航空旅遊市場研究分析師：品牌的毀滅
對此，航空旅遊市場研究機構「大氣研究集團」的分析師哈特維德直言不諱：「這是品牌的毀滅。消費者的偏好和忠誠度也是如此。我認為這將使西南航空陷入財務困境。這些特色一旦被削弱，西南航空就會變成一家普通的航空公司。」
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行李免費托運一直是消費者選擇西南航空的主要原因之一
行李免費托運一直是消費者選擇西南航空的主要原因之一，該公司的首席執行官和運營長去年曾表示，如果連這一福利都取消，消費者可能會轉向競爭對手。去年9月，西南航空執行長鮑勃·喬丹（Bob Jordan）還表示，行李免費托運對乘客的重要性僅次於票價和航班時刻表，97%的乘客知道西南航空提供兩件免費托運行李服務，但卻避談這一政策是否「永不變更」。
