北京至哈爾濱高速鐵路(京哈高鐵)昨日(22日)全線貫通,哈爾濱至北京的高速動車組列車最短運行時間,將由目前的6小時32分壓縮至4小時52分。
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京哈高鐵全線貫通。新華社
京哈高鐵是內地「八縱八橫」高速鐵路網京哈-京港澳通道的重要組成部分,南起北京市朝陽區,途經河北省承德市、遼寧瀋陽市、吉林省長春市,以哈爾濱西站作終點,全長1198公里,設計時速350公里。
北京往哈爾濱5小時可達。新華社
京哈高鐵全線分3期、3段建設,其中瀋陽至哈爾濱段已於2012年12月1日開通運營,瀋陽至承德段已於2018年12月29日開通運營。承德至北京段於2021年1月22日正式通車,京哈高鐵現全線貫通。
京哈高鐵全線貫通。新華社
印尼雅萬高鐵卡拉旺站24日正式啟用,標誌雅萬高鐵全線站點投入營運。基礎設施與區域發展統籌部長阿古斯在啟用儀式上說,雅萬高鐵是印尼與中國緊密合作的象徵,希望雙方未來進一步加強合作,推動兩國經濟增長與繁榮,又指雅萬高鐵顯著提升區域交通效率,卡拉旺站啟用將為當地經濟發展注入新動力。
印尼雅萬高鐵卡拉旺站。新華社
另外,中國企業承建的孟加拉最大鐵路項目帕德瑪大橋鐵路連接線,24日亦全線通車,正式營運,是一帶一路的標誌性共建項目。中國駐孟加拉大使姚文說,這條鐵路連接線是中孟經貿合作典範,中方願意繼續盡其所能,支持孟加拉發展,與孟方攜手推進鐵路等基建領域合作,中方亦將繼續鼓勵中資企業在孟加拉深耕奉獻,協助實現產業升級及出口多元化。
帕德瑪大橋鐵路連接線