（星島日報報道）港鐵車站月台周圍多為冷冰冰的鋼板，惟月台上的書法藝術為匆忙來去的乘客添點溫暖，亦一展中國文化氣息。多個車站月台的書法藝術，原來也是出自港鐵退休建築師區傑棠之手，他指期望市民了解書法上線條的節奏感，亦稱節奏是一種音樂，在枯燥的環境為乘客帶來輕鬆怡情的機會。區傑棠亦為即將開通的宋皇臺及土瓜灣站題字，他考慮到車站的歷史及文物歷史，月台書法亦用上宋朝流行的行書字體，互相呼應。
區傑棠本身是港鐵建築師，是設計、建造港島線團隊一員，寫得一手好書法，被上司賞識，建議他用書法，紓緩「半圓彎形」月台所引致對乘客的壓逼感，並加添識別港島線觀塘線車站的標記。他起初對建議成效亦半信半疑，公司其後見反應良好，將這個做法伸延至將軍澳線、觀塘線藍田站，西港島線的月台都沿用書法站名，至今成為港鐵月台特色，更加成為港鐵藝術先鋒。
儘管他二〇〇六年移民至加拿大，仍樂意在車站題字，除了對港鐵有感情，而且見到自己的墨寶在車站展出，亦感到高興。在外的他更要用上掃描器掃描所寫的書法，「越洋」送書法到香港，方為乘客展出具有意義的書法。
港鐵屯馬線將於周日全線通車，區傑棠亦為兩個新站包括宋皇臺及土瓜灣站題字。屯馬線宋皇臺一帶是舊區，而且發現大規模宋元時期的遺迹，本身就充滿歷史，亦發掘到很多古物古迹。區傑棠指，為兩個車站題字時亦考慮到車站的歷史背景。宋皇臺站用上黃色，黃中帶金，更加凸顯了它的皇朝歷史，而宋朝的字體本身是流行以行書為主，月合的書法亦用上了行書，遙相呼應。
屯馬線紅磡站新月台率先於昨日清晨啟用，紅磡站東鐵線及西鐵線實施新轉線安排。昨日清晨五時許，一批鐵路迷已到場等候開站，趕快到新月台「打卡」。在新安排下，東鐵線乘客於紅磡站轉乘西鐵線，須經由車站大堂前往新月台轉線；西鐵線乘客於紅磡站轉乘東鐵線，於新月台落車後同樣要經由車站大堂前往現時東鐵線月台轉線。
