北京時間8月7日下午4點37分至5點04分期間,中國外交部部長助理、外交部發言人華春瑩在其推特上連發8條推文並轉發了一條推文,反擊美國就其眾議長佩洛西竄訪台灣事件「倒打一耙」中國的企圖。
外交部部長助理、外交部發言人華春瑩
此前,美國白宮發言人、五角大樓發言人、國務卿布林肯等人都企圖「栽贓」中國,稱中國對佩洛西竄訪台灣事件的「過度反應」制造了「局勢升級」。就在華春瑩發推前4個多小時,美國駐華大使伯恩斯引布林肯的說法攻擊中國。
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華春瑩:美國不應假裝對中方的反應感到驚訝,中國已多次警告
對此,華春瑩第一條推特直接點名伯恩斯和美國國務院,告訴了他們:「你們錯了」,「美國不能代表整個世界,更不能代表眾多發展中國家」。
華春瑩:美國不能代表整個世界
她接下來表示:「美國不應該假裝對中方的反應感到驚訝,因為我們已盡一切方式警告佩洛西竄訪台灣的後果,包括在最高層面的交涉。」
華春瑩:美國不應假裝對中方的反應感到驚訝,中國已多次警告
華春瑩反問美國:「佩洛西竄訪台灣證明美國政府只與台灣保持非官方關係的承諾不過是謊言。美國政府三號人物在海軍艦艇護航下乘軍機訪問,能被稱為『非官方』訪問嗎?」
她隨即指出了答案:「就連佩洛西本人也稱這是一次官方訪問。」
華春瑩:佩洛西竄台揭示了美國的謊言
她隨即繼續將矛頭直指美國政府:「美國政府非但沒有從一開始就阻止這一挑釁性的訪問,如今反而有臉把中方的正當反制措施形容為『反應過度』。」「這證明美國政府一直是同謀,因此必須承擔一切責任和後果。」
華春瑩:美國竟有臉倒打一耙
就中國因佩洛西竄訪台灣而宣布暫停與美多項事務的合作,華春瑩指出:「美方不能一方面侵犯中國的主權和領土完整,另一方面又要求中方在其選定的領域與自己合作。」
華春瑩:中國暫停與美合作合情合理
其中,中國還暫停了與美國就氣候變化方面的商談。華春瑩表示:「中國在應對氣候變化方面比美國做得更多。美方應履行承諾,調動更多資金,提供更多技術支持,幫助發展中國家應對這一挑戰。」中國自宣布2030碳達峰、2060碳中和的目標以來言行一致,加大了綠色能源的投資,並宣布推動「綠色一帶一路」。雖然美國國會近日提出的「2022年通脹削減法案」填補了美國政府應對氣候變化方面的政策空白,但是許多國際人士指出,美國此舉只是在「補漏」,不足以滿足其承諾。
華春瑩:美國指責中國前應照照鏡子
華春瑩接著給美國指出了一條明路:「(美方)唯一的出路是回到『一個中國』原則和『中美三個聯合公報』,而不是以『切香腸』的方式步步蠶食或秘密掏空一個中國政策。」目前,美國各方,包括佩洛西本人,都妄稱佩洛西竄訪台灣沒有違背「一個中國』原則和「中美三個聯合公報」。
華春瑩:希望美國盡快回到外交正軌
接下來,華春瑩轉發了一則推特,就七國集團(G7)3日聲明中忽略佩洛西竄訪台灣的前提,附議美國批評中國「加劇台海緊張局勢,不要以武力單方面改變台海形勢現狀」,該推文表示:「沒關係,七國集團(G7)表現得就像『賊喊捉賊』,但中國的正義事業得到了160多個國家的支持。」推文下附圖顯示「全球獨裁」的G7還在做120年前八國聯軍侵華「瓜分中國」的美夢,而現實中已有160多國支持中國的立場。
華春瑩轉發網友推文:G7「賊喊捉賊」
華春瑩最後配了一張英軍火燒圓明園的圖,表示:「中國人民永遠不會忘記國恥,永遠不會允許這些強盜再次欺凌和掠奪中國。」
華春瑩:中國人民永遠不會忘記國恥
華春瑩在4日的記者會上曾明確指出:「七國集團外長的這份聲明讓人有時空混亂的感覺,這幾個國家的外長顯然還以為自己生活在120多年前的八國聯軍的時代。今日世界早已不是帝國主義列強可以在中國大地上耀武揚威、為所欲為的世界,今天的中國也不是100多年前任人欺負、任人宰割的舊中國,他們的列強夢應該醒醒了!」
毛拍手
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「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」
據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。
工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。
佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。
霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。
前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」
「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。
短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。
「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。
阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。