即將在當地時間8日投票的美國中期選舉，正在不安中衝刺。
選前最後一個周末，拜登、奧巴馬、克林頓和特朗普都現身關鍵州催票，成為本次選舉激烈程度的縮影，而選舉的外溢影響，也備受關注。民調顯示，超過八成民眾擔心政治分歧加劇增加發生政治暴力的風險，更有人形容「這個國家正處於毀滅的前夜」。
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今次中期選舉成為2024年入主白宮之爭的發令槍。AP圖片
前總統奧巴馬及總統拜登，在賓夕法尼亞為民主黨候選人站台。AP圖片
特朗普指若要挽救「美國夢」，必須投票予共和黨。AP圖片
今次中期選舉成為2024年入主白宮之爭的發令槍。AP圖片
今次中期選舉將選出國會眾議院全部435席，參議院將改選35席，將決定國會參眾兩院控制權和36個州州長人選。美媒形容，這是對總統拜登兩年執政成績的「全民公決」，是2024年入主白宮之爭的發令槍。
前總統奧巴馬及總統拜登，在賓夕法尼亞為民主黨候選人站台。AP圖片
中期選舉前的周末，民主及共和兩黨分別在賓夕法尼亞，進行造勢活動。前總統奧巴馬及總統拜登，為民主黨候選人站台。拜登指，選民要在兩種對美國不同的願景之中，作出選擇，結果將影響未來數十年，形容是民主的決定性時刻。
特朗普指若要挽救「美國夢」，必須投票予共和黨。AP圖片
前總統特朗普則為共和黨候選人拉票。特朗普形容美國是「一個衰落中的國家」，他表示，美國的安全正受威脅，又指若要挽救「美國夢」，必須投票予共和黨。
2016年，特朗普在該州的勝利助他入主白宮，當時他發出的民粹主義憤怒信息引發藍領選民的共鳴。2020年，拜登以不到2%的優勢奪回了他的家鄉州。之後，該州成為特朗普及其盟友推翻選舉結果的焦點地，但未能成功。
目前，賓夕法尼亞州民主黨參議員候選人費特曼和共和黨候選人奧茲之間的差距非常小。
美媒認為今次選舉再次凸顯國家的分裂。AP圖片
《華盛頓郵報》稱，幾位總統的分屏畫面凸顯出這個國家的分裂。
報道指出，雙方的交鋒呈現出截然不同的國家願景：民主黨人警告，投票給否認選舉結果的人和那些想進一步限制墮胎權的人是有風險的。特朗普則用誇張的言辭描述了一個在民主黨治下被犯罪、非法移民和毒品蹂躪的國家。
《星期日泰晤士報》稱，在美國政治已成為炒作機器的今天，把每一次即將舉行的選舉都稱為現代最重要的選舉是司空見慣的事。本次中期選舉發生在美國政治上既痛苦又勢均力敵的時候，美國民主的未來也正岌岌可危。BBC說，對選舉舞弊的恐懼和虛假指控一直困擾著這次中期選舉，許多人認為8日的投票將是對美國選舉制度的一次考驗。
與此同時，今次選舉亦是國會山騷亂以來的首次選舉，令其籠罩在不安的氛圍當中。
國會山騷亂。AP圖片
美國全國廣播公司（NBC）6日描述政治暴力升級的現實稱，兩黨的候選人都遭到人身攻擊，選舉工作人員受到恐嚇，對國會議員的威脅數量增加10倍。在令全世界震驚的國會山騷亂事件後，美國的選舉和民主制度即將再次接受檢驗。
過半選民最關注經濟和通脹。AP圖片
根據「美國選舉項目」的資料，截至5日，提前投票的選民已投出3900多萬張選票。CNN的最新民調顯示，51%的受訪者表示，經濟和通貨膨脹是決定他們投票的關鍵，其次是墮胎權（15%）、投票權和選舉公正（9%）、槍支政策（7%）、移民政策（6%）、氣候變化議題（4%）和犯罪率問題（3%）。
《達拉斯新聞晨報》稱，民調結果顯示，各階層的選民都對美國政治體系的健康狀況感到擔憂，但無論如何，對日常生活的不滿主導著中期選舉。民眾很難擺脫夏天油價每加侖5美元的痛苦記憶。通脹率達到8.2%，40年來從未如此糟糕過。
同樣憂心忡忡的還有美國的盟友。德國《商報》就直接發發問：「盟友想知道：美國中期選舉之後會發生什麼？」
德國《明鏡》周刊稱，美國的中期選舉傳統上是由國內政治推動的，然而在戰爭和危機時期，會比平時產生更多外溢影響，特別是對歐洲而言。
中期選舉很可能讓更多遵循特朗普式孤立主義的「美國優先」政策、對烏克蘭或歐洲安全不感興趣的候選人進入眾議院。美國共和黨參議員格林4日在艾奧瓦州的一場集會上說，如果共和黨贏得中期選舉，將不會再給烏克蘭一分錢。
奧地利《側面》雜誌甚至將美國中期選舉投票日形容為「陰鬱的星期二」。報導說，根據德國基爾世界經濟研究所的統計，截至目前，美國支持基輔方面的支出幾乎是歐盟的兩倍。但共和黨獲勝後，可能將不再有「空白支票」。這對歐洲來說不是好兆頭。如果美國人暫停對烏克蘭的財政和軍事支持，就會出現一個歐盟和英國無法堵塞的漏洞。不過，《全球政治中的俄羅斯》雜誌總編輯盧基揚諾夫認為，通過支持烏克蘭來實現最大程度削弱俄羅斯是美國兩黨的共識。
美國民主的現狀也令盟友感到擔憂。德國《商報》稱，美國脆弱的民主正在成為對歐洲的威脅。美國《費城問詢者報》報導說，隨著選舉日臨近，美國的政治暴力升級。一些全副武裝的共和黨人在投票箱附近的停車場「站崗」，防止選票「被竊」。右翼人士在社交網站煽動網民「武裝自己準備內戰」。有共和黨政客甚至對還未開始的選舉散佈懷疑論調。
《華盛頓郵報》和美國廣播公司聯合進行的跨黨派民調顯示，88%的美國人擔心政治分歧加劇，令美國發生政治暴力的風險增加。NBC稱，對於許多選民來說，螺旋上升的暴力和擔憂正在造成焦慮、偏執和一種壓倒性的恐懼感，認為這個國家正處於毀滅的前夜。
深喉
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中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業，物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截，甚至擬下禁令，封殺大疆等品牌的新產品在美使用，這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展，直斥：簡直瘋了！
大疆無人機飛越鯨魚上空，搜集噴出水柱的生物數據（DJI網站圖片）
科學家用大疆無人機收集鯨魚數據
美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到，由中國公司大疆（DJI）生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」（Ocean Alliance）開展學術研究的主力，但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中，這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面，有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」，因為中國無人機別無替代，幾乎是他們唯一信任的產品。
成本低更對瀕危物種減少干擾
「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目，將無人機送往鯨魚出沒的海面，在牠們躍出水面呼氣時，采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本，分析其中豐富的生物數據：DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。
科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據（DJI網站圖片）
在大疆發布的一段影片中，研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域，記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本，也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。
科研活動因政客法案面臨無機可用的危機
「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾（Iain Kerr）表示，與傳統的活檢任務相比，Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而，這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰，可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。
美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案，大疆和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱，美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。
大疆無人機或遭到禁止推出新產品
大疆是世界上最大的無人機制造商，銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示，如果沒有任何機構完成相關研究，該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會（FCC）所謂的「受管制清單」之中。若真的如此，這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品，僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。
大疆還表示，中國無人機受到了不公平的審查，公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計，並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。
科學家直言簡直是瘋了！
《科學》雜誌也注意到，大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選，無論是繪制生態系統中的碳循環，還是跟蹤野火煙霧中的微生物，再到監測脆弱物種的一切，都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%，科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍，但航程和電池壽命卻更短。
如今美國政客的這項法案，可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具，讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西，在我看來，這簡直是瘋了！」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具，那就是大疆。」
「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機（DJI網站圖片）
部分人還表示，他們擔心美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓，一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。
愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊（Leda Kobziar）是火焰空氣生物學領域學者，她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中，從中搜集微生物信息。她感慨，即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗，大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下，她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。
為了應對可能的封殺令，科布齊團隊一直在拼湊資金，購買一架美國制造的無人機，但價格卻是大疆的兩倍，為此團隊最終只能購買一架。
科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌（網上圖片）
伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾（Tom Bell）也是中國無人機的忠實用戶，他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海，大疆是他唯一信任的無人機品牌，因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心，大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。
華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯（Arjan Meddens）使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說，如果美國真的想封殺中國設備，那就投資於更好、更實惠的無人機技術，否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本，相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。
美國政客對中國無人機無端刁難已久
事實上，美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年，美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。2020年，美國商務部又以「違反美國國家安全」為由，宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。
自今年以來，一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月，美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機，包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅，並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。
中國產無人機在美國廣泛應用於科研（DJI網站圖片）
政客封殺令引發各方不滿
但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前，美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。
《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出，美國政客封禁中國制造無人機的企圖，正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議，他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信，反對封殺令，因為美國制造的無人機無論技術還是能力，都遠遠比不上中國產品。
中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵
《日經亞洲》6月也曾發文稱，包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使美國政府提高關稅，他們也會購買。一些執法人員指出，美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍，技術水平卻無法相提並論。
肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方：「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade（超豪華SUV），擁有一切舒適感和性能感，讓你的工作更輕松，還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort（緊湊型轎車）？」
