兩視障人士遭香港快運「趕落機」事件　平機會：航空公司評估程序有優化空間

兩名視障人士早前登上香港快運航班後，有職員以安全為由，要求兩人落機，他們最終同日乘坐另一班香港快運航班出發。香港失明人協進會會長黃俊恒表示，兩人在購買機票時已通知航空公司他們有視障，出發前亦一直與航空公司接洽，在登機櫃位辦理手續、上機並進行安全演示時都沒有問題。他說兩名事主過去均有獨自乘坐飛機的經驗，協會對他們被要求離開飛機感到匪夷所思。

兩視障人士遭香港快運趕落機。有線新聞影片截圖

黃俊恒在電台節目又提到，香港快運首次解釋事件是由於航班超賣、之後又指需時調查，最後才回應地勤及空勤人員有不同評估處理需時，而導致兩人要離開，協會難以接受，質疑航空公司內部溝通有問題。

平機會主席林美秀在同一節目表示，暫時只是在媒體報道得悉事件，強調如果相關人士關注自己的權利，可以到平機會反映，機構會公平調查，向雙方了解及協助調停。

平等機會委員會 平機會

林美秀提到，平機會在2017年推出簡化版指引，說明殘疾人士乘飛機注意事項，包括如不能照顧自己，就要有人陪同，獨自乘坐飛機的殘疾人士，要具備自行綁緊及鬆開安全帶、戴氧氣罩、緊急情況下自行到緊急通道等，殘疾人士亦有責任提早聯絡航空公司，通知有否特別需要。林美秀認為，航空公司在今次事件中，在評估程序上有優化空間，快運方面亦明白問題所在，她期望公司改善，讓消費者回復信心。

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