巴黎奧運會游泳比賽將於7月27日開賽,共進行35個泳池項目的比拼。中國游泳隊派出31人的陣容,目前在法國多維爾進行賽前適應訓練。
7月18日消息,國家游泳隊營養師在社交媒體發文,透露了中國游泳隊在抵達法國之後,遭遇了針對性的興奮劑檢查,10天時間裏隊員被查了近200次,嚴重影響了隊員們的休息。
國家游泳隊營養師發文稱,中國游泳隊31名隊員除了訓練和倒時差之外,其餘時間都要應付ITA的興奮劑檢查。
該博主表示,10天時間裏已經累計被查了近200次興奮劑,平均每天接近20人次,每人平均被查5到7次。早上沒起床、中午午休、晚上9點多以後……每天不同時段的檢查,嚴重影響了運動員休息,有時甚至要熬到後半夜。
經過10天的接觸,該博主同幾位檢察官已經混熟了,其中一位檢察官就表示,中國隊查得確實太多了,但是他們也沒有辦法,這是上面(ITA)給的檢查計劃。
該檢察官稱,不敢想像中國運動員和工作人員配合度如此之高,如果換成美國隊的話,他們早就到處投訴了。
早在東京奧運會期間,有「蝶后」之稱的東奧兩金得主張雨霏曾在受到外媒質疑時就表示,中國運動員接受興奮劑檢查的次數是全世界最多的。
中國游泳隊。新華社圖片
此言不假,僅從世界泳聯公布的2023年興奮劑檢查數據就能看到,「蛙王」覃海洋、張雨霏和李冰潔三位「泳士」接受的興奮劑檢查最頻繁,一人的檢查次數相當於四到五位外國奧運冠軍的總和。
中外知名游泳運動員2023年興奮劑檢查數字對比。
張雨霏去年總共接受了43次國內國際興奮劑檢查,包括27次賽外和16次賽內檢查。與她同項目的加拿大女子100米蝶泳奧運冠軍麥克尼爾的檢查總數則是11次,包括7次賽外和4次賽內檢查。瑞典奧運冠軍舍斯特倫的數字是10次,含7次賽外加3次賽內。另一位美國奧運獎牌獲得者胡斯克的檢查次數為10次,含6次賽外加4次賽內。21歲的沃爾什在6月舉行的美國奧運選拔賽中爆冷打破女子100米蝶泳世界紀錄,還是福岡游泳世錦賽女子4×100米混合泳接力冠軍成員,而她去年竟然沒有接受過一次興奮劑檢查。
張雨霏。新華社圖片
覃海洋在福岡世錦賽上將男子蛙泳三個項目的世界冠軍收入囊中,刷新200米蛙泳世界紀錄,幷榮膺世界泳聯年度最佳男子游泳運動員,2023年他的興奮劑檢查數字達到46次,包括24次賽外和22次賽內。而英國「蛙王」皮蒂的全年檢查數字為9次,全部來自賽外飛行檢查。
擅長女子中長距離自由泳的「棒棒冰」李冰潔則接受了42次興奮劑檢查,含24次賽外和18次賽內。同項目的美國「多金王」萊德茨基的檢查數字為11次,包括6次賽外和5次賽內。
很多其他外國名將們的興奮劑檢查數字也「平淡無奇」。
據了解,這份來自世界泳聯的興奮劑檢查「成績單」是各國(地區)運動員接受國內國際賽內和賽外檢查的數據匯總,巴黎奧運會前夕更是加大了對中國運動員的檢查力度。
面對頻繁的交叉式興奮劑檢查,中國游泳運動員高度配合,而且團結一心、鬥志昂揚。
正如覃海洋所言:「讓實力打破一切質疑。」
毛拍手
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」
據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。
工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。
佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。
霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。
前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」
「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。
短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。
「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。
阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。