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第十五屆中國航展在珠海落幕，共簽訂總值約2856億元人民幣合作協議，成交各種型號飛機1195架。
中國航展
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組委會統計，在為期六天的展覽中，共有來自47個國家和地區的1022家企業參展，參展飛機261架、地面裝備248型，舉辦會議論壇、簽約儀式、商務洽談等活動247場，吸引近59萬人參觀。
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航展期間，新一代隱型戰機殲-35A及海軍戰機殲-15T相繼亮相。嫦娥六號取回的月背月壤樣本首次向國內公眾展出。運-20亦首次向公眾開放展示貨艙。另外亦有多款無人機登場。
在本屆航展上，全球首台基於無人機（UAV）的低空重力測量系統首次公開亮相。
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該系統由中國船舶工業集團公司(CSSC) 第707 研究所開發，在中船重工的展位上，八旋翼無人機看似常規，但其攜帶了我國自主研製的最新重力測量系統，可以完成其他無人機無法完成的任務。
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中國船舶第七〇七研究所重力測量技術負責人表示，無人機裡集成了一個高精度的重力感測器，「當重力發生變化的時候，重力感測器能夠通過高精度的電流檢測反映出地球重力場變化。」
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重力測量是根據不同的目的和要求，使用重力儀測量地面某點的重力加速度。作為一項重要的科學任務，不同位置的地下物質分佈不同，物體受到的重力就有差別。因此，測量出準確的重力資料，不僅可以利用飛機和火箭等航空航天器來計算軌跡和速度，還可以開展物理學、地質學等領域的科學研究。
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此外，無人機載重力測量系統具有精度高、測量效率高、覆蓋區域廣，可以彌補人力不可達等特點，可在地球科學研究，包括資源探測等領域廣泛應用，填補低空重力測量技術領域的空白。
