香港海運週2024閉幕　林世雄：香港倚港興業傳統優勢備受世界認同

為期一星期的「香港海運週2024」23日閉幕。運輸及物流局局長林世雄表示，約有14500人次參與相關活動，包括來自世界各地的航運業界的領軍人物。他說，今次的空前盛況反映香港倚港興業的傳統優勢備受世界認同，讓大家感受香港的活力與魅力，以及在發展國際航運中心方面的信心與決心。

運輸及物流局 FB圖片

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林世雄在網誌說，疫情後，全球物流供應鏈經歷深刻變化，加上地緣政治不穩、經濟前景陰晴不定，環球航運業面對前所未有的挑戰。在這個全球經貿與運輸的大變局，今年海運週匯聚了國家交通運輸部副部長付緒銀，以及歐洲、中亞、東盟等國家負責海運及運輸的正、副部長，共同商討航運業發展面臨的新機遇和新挑戰。

運輸及物流局 FB圖片

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他又指出，海運週的旗艦活動之一亞洲物流航運及空運會議，吸引超過30個國家和地區約2200名與會者參與，並匯聚超過80位相關行業的業界翹楚作嘉賓講者，更首次邀請到來自四個東盟國家，負責運輸相關事宜的正、副部長參與並作特別致辭。

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兩名局長被撤換，行政會議召集人葉劉淑儀表示，被免職的兩位局長並非做得很不理想，而是特首看到未來工作挑戰更大。

國務院5日免去林世雄及楊潤雄的職務，由陳美寶和羅淑佩分別接任運輸及物流局局長，以及文化體育及旅遊局局長。葉劉淑儀6日在港台節目表示，在問責制下，有局長被撤換是正常，又認為兩位女局長是適當人選，有能力應付未來的重要工作，鞏固物流、民航及旅遊等方面的發展。

楊潤雄。資料圖片

葉劉淑儀提到郵輪碼頭之前多次「甩轆」，極不理想，本港需要吸引更多高端及過夜旅客，加上啟德體育園將啟用，羅淑佩曾經做過旅遊及運輸方面的工作，個性大膽及創新。

她說，陳美寶熟悉運輸事務，之前是運流局常任秘書長，一直跟進政策局的相關工作，只是未來挑戰更大，包括要處理低空經濟。隨著三跑系統啟用，如何維持空運世界排名第一很重要。她又說，雖然貨櫃碼頭吞吐量下跌是不爭事實，但仍需推動海事服務高增值發展。

林世雄。資料圖片

被問到行政長官6月時提到滿意問責團隊表現，說是符合他的要求，但現時卻撤換官員；葉劉淑儀表示，被免職的兩位局長並非做得很不理想，而是特首看到未來工作挑戰更大。對於楊潤雄，葉劉淑儀認為「唔可以話佢無做嘢」，對方任內親自去巴黎奧運，亦有四周考察旅遊事務。林世雄任內表現中規中矩，尤其是三隧分流，紅隧的確是暢通了，駕駛人士亦節省了金錢。

行政會議召集人葉劉淑儀。資料圖片