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11 周年專訪|金融業AI應用發展規範並重 許正宇籲業界參與免費試驗

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11 周年專訪|金融業AI應用發展規範並重 許正宇籲業界參與免費試驗

2024年11月26日 06:00

港府發表金融機構負責任使用人工智能(AI)政策宣言,同時強調發展和監管,財經事務及庫務局長許正宇表示,政策的初衷是促進人工智能負責任地應用,他呼籲金融機構使用本港大學免費提供予金融機構的人工智能模型,透過運用才知道實際會出現的問題,制定合適的發展和監管方向。

財經事務及庫務局長許正宇(右)與《巴士的報》總編輯李彤(左)對談。(巴士的報記者攝)

財經事務及庫務局長許正宇(右)與《巴士的報》總編輯李彤(左)對談。(巴士的報記者攝)

許正宇接受《巴士的報》訪問時表示,香港金融界應用AI已很廣泛,權威的FinTech(金融科技)機構Finastra做過一項研究,香港金融機構使用AI的百分比是38%,遠高於全球平均的26%,與客戶的業務往來,或者中端、後端一些數據分析、整理都會用到AI,所以AI本身不是新鮮事,但現在只是初始階段,未來空間還是很大。

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財經事務及庫務局長許正宇(右)與《巴士的報》總編輯李彤(左)對談。(巴士的報記者攝)

財經事務及庫務局長許正宇(右)與《巴士的報》總編輯李彤(左)對談。(巴士的報記者攝)

財經事務及庫務局長許正宇。(巴士的報記者攝)

財經事務及庫務局長許正宇。(巴士的報記者攝)

香港有大學研發人工智能產品,供本港金融機構免費試用。(圖片來源 : 科技大學網站)

香港有大學研發人工智能產品,供本港金融機構免費試用。(圖片來源 : 科技大學網站)

AP圖片

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資料圖片

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從現在的應用情況,他表示,大家發覺使用AI並非沒有風險,這風險有兩個層次,其一是大範圍的科技風險,例如網絡安全,及確保AI生成的結果可以解釋得到,這些是大範圍、用任何科技的方案都有這些風險。

財經事務及庫務局長許正宇。(巴士的報記者攝)

財經事務及庫務局長許正宇。(巴士的報記者攝)

AI資料疑幻疑真 存在誤導風險

另一是AI的具體風險,即所謂「幻覺」,許正宇說,例如AI講的話疑幻疑真,以為是真,但其實是假,之前見到甚至在法律層面,部份海外律師用AI引用案例,案例其實並不存在,但它很像真有此案,在何時何刻審理 ; 有人引用作為基礎,引申法律的分析等等。特區政府的政策宣言也提出,有個案利用生成式AI,製作逼真的影片及圖像,誘導投資者向欺詐計劃進行投資。「所以我們希望通過這個宣言,強調規範的重要性,重點是負責任的應用。」他說。

無可置疑,AI可以在很多方面大大改善或提升工作流程及生產力,但同一時間要有適當的人類參與及管理,令AI產生的過程和結果可以信服,許正宇說,有了AI,人類可以把工作或精神放在更高增值的活動上。

大型金融機構本身已有足夠資源發展AI,但中小型金融機構,包括會計師樓及小型金融服務業參與者,未必有太多資源自行研發AI模型,許正宇呼籲這些金融機構使用市場已有的大模型,只有運用才會知道究竟出現甚麼問題,也讓AI模型累積足夠數據,香港作為國際金融中心,有很多方面的金融服務,跟世界很多地方有共性,但也有香港市場的特性,這些特性需要多用,模型才能學習以後使用模型時結果更加精準。

特區政府的政策宣言中,提及由香港科技大學團隊開發的「InvestLM」,這是為本港首個專為金融界而設、應用於生成式AI的大語言模型,將免費開放與金融界使用。

他說,希望業界多利用不同的資源,在過程中檢視有甚麼風險,然後通過實踐、實施檢視如何管控風險。

香港有大學研發人工智能產品,供本港金融機構免費試用。(圖片來源 : 科技大學網站)

香港有大學研發人工智能產品,供本港金融機構免費試用。(圖片來源 : 科技大學網站)

地緣政治催生投資地域及產品多元化

《施政報告》提及優化上市程序,希望更多標誌性IPO在港出現,相關機構如證監會及港交所隨後也發了聲明配合,許正宇表示,特區政府的意向是一些監管的關注,盡可能在早期提出,先行解決,以減省時間,有清晰的時間表,讓企業和保薦人較容易把握合適時機上市。

可見將來,中美角力不會緩和,地緣政治的風險愈來愈高,香港要吸引國際標誌性企業來港上市估計不容易,不過許正宇認為,隨著時代變化,反而有新機遇出現,就是多元化投資的機遇,由於地緣政治,對資產多元化配置考慮比以前多,除了傳統的股債之外,新興資產類別包括碳信用、虛擬資產也有不少投資者注意,財庫局針對《稅務條例》對於基金的稅務寬免,擴闊了資產類別,包括這些新興資產,希望令香港財富管理及資產管理中心的優勢更明顯。

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除了資產多元化,環球投資者也會考慮地域多元化,許正宇說,香港作為金融中心,專業服務和人才充足,《國安法》後環境穩定,在世界這麼紛亂的時候香港提供了安全、可靠、很有預見性的選項。「我覺得機遇是需要把握的,「整體來講,我對前景充滿信心。」他說。

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足本11周年系列專訪,可瀏覽石榴台:https://www.bp-links.com/p/7511

今年《施政報告》提出在佔地11.5公頃的啟德方艙,設立「青年驛站」旅舍和青年文化藝術交流空間。民政及青年事務局局長麥美娟表示,今年底將就青年驛站的營運團體作公開招標,爭取驛站能盡快開放營運,而甄選營運團體時要有創意方案,吸引更多不同地方的青年來港與本地青年作文化、藝術和體育等的交流。她又說,將跨部門協作,善用青年驛站的空間,如協助打造「留學香港」品牌,讓海外或內地學生可先來體驗香港的城市魅力。

民青局局長麥美娟接受《巴士的報》副社長黎廷瑤訪問。(巴士的報記者攝)

民青局局長麥美娟接受《巴士的報》副社長黎廷瑤訪問。(巴士的報記者攝)

麥美娟接受《巴士的報》專訪時表示,政府一直鼓勵香港青年走出去,去了解不同城市的發展,擴闊視野,但除鼓勵本地青年增廣見聞外,也鼓勵雙向交流,鼓勵更多海外或內地青年來港看看,因為香港是一個青年人才匯聚的地方,而青年驛站就鼓勵讓更多不同地方的青年來港的措施,除可短暫住宿,有合理價格的住宿可供青年來港時減輕負擔及開支,更有多方面包括藝術、文化、體育等交流,吸引更多青年人來港。

提供空間讓海內外青年與本地年輕人腦震盪

她說,驛站是一個青年創意基地,透過舉辦不同的活動或計劃,提供一個平台讓外地與本地青年有交流的機會。她表示,青年驛站將於今年底起公開招標,找合適的營運者,「希望能善用啟德市區一個這麼大的地方,做青年發展,所以要找有經驗的營運者,且有創意,能設計一些計劃或節目吸引其他地方的青年參與,同本地青年交流,大家一齊腦震盪。」

至於有何標準去甄選海外青年來青年驛站作文創等多方面交流,而非僅是廉價旅客?麥美娟指,有意投標的營運團體需要提交方案,「包括設計甚麼計劃去吸引其他青年來港?想服務或吸引的青年對象是哪一個特定群體?青年的年齡層較闊,有在學或在業的,故相信不止一個計劃或項目,因為要針對不同對象。」她說,日後甄選營運商時,會看看他們提出什麼創意計劃。

麥美娟表示,青年驛站是一個青年創意基地,透過不同的活動或計劃讓外地與本地青年有交流機會。將於年底起公開招標。(巴士的報記者攝)

麥美娟表示,青年驛站是一個青年創意基地,透過不同的活動或計劃讓外地與本地青年有交流機會。將於年底起公開招標。(巴士的報記者攝)

而早前麥美娟曾透露,有關招標以短期租約形式,約5年時間予團體營運,且由一個營辦商承擔,不會分拆土地用途,並自負盈虧,但接納有共同合作單位,租金及營運模式都由承辦商建議,希望驛站明年逐步開放。

除海外或內地青年,局方又有構思如何吸引本地青年到驛站居住或參與活動?麥美娟說,視乎營運者設計項目的概念,「本地青年或不需長期住宿,但亦可能要入住,參與全日的會議或活動,又可能周末來基地交流,或邀請他們來表演,相信不止一招。」

她又說,若要青年驛吸引到用家,創新科技必不可少,「包括日常驛站的管理、招募服務對象、甚至舉辦的活動,亦要有創新科技元素。」

佔地11.5公頃的啟德方艙將建「青年驛站」(發展局網頁資料圖片)

佔地11.5公頃的啟德方艙將建「青年驛站」(發展局網頁資料圖片)

學生來港體驗城市魅力 助打造「留學香港」品牌

青年驛站的構思,亦可配合跨部門的協作,推動青年發展。麥美娟說,曾舉行跨部門會議討論驛站與周邊環境設施,如何加快招標程序,壓縮時間爭取盡快將驛站開放營運,「難得在市區有這樣一個大規模的場地,我們希望不同部門能善用驛站,如要打造『留學香港』品牌,鼓勵不同地方學生來港,體驗香港的城市魅力,我們會與教育局協調,所以青年驛站不止民青局利用,不同部門都可善用。」

外界或認為青年驛站的功能,會跟青年廣場或青年宿舍重疊,但麥美娟說,雖雖青年宿舍亦提供合理價格住宿給青年,亦有舉辦不同活動,但規模上,青年驛站更大,接待能力及服務對象亦更廣。

至於青年廣場,她說,《施政報告》提及,馬會慈善信託基金審批撥捐1.5億元支持翻新柴灣青年廣場的Y展覽平台及四樓,打造為青年聚腳新地標 ,推出多元化活動,「如說好香港青年故事計劃,又會設一個視頻工作室,供青年利用視上媒體宣揚香港青年好故事,提供與製作和拍攝的培訓。」

她說,青年就是需要聚頭互相交流的地方,香港現時相對缺少,未來希望找到更多地方,「所以,青年廣場、南昌社區中心、青年驛站等等,都是讓青年作創意或思想交流的地方。」

民青局局長麥美娟接受《巴士的報》11周年專訪。

民青局局長麥美娟接受《巴士的報》11周年專訪。

足本11周年系列專訪,可瀏覽石榴台:https://www.bp-links.com/p/7505

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