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環運會「全民減碳大行動——減碳續航禮」 鼓勵全民一同為減碳續航

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      環運會「全民減碳大行動——減碳續航禮」 鼓勵全民一同為減碳續航

      2025年01月04日 15:23 最後更新:01月06日 13:07

      環運會自2022年開展「碳中和宣傳運動」,致力提高市民的減碳意識,鼓勵市民從衣、食、住、行中改變生活習慣,以減少碳排放,期望配合政府在2021年公布的《香港氣候行動藍圖 2050》,在 2050 年前實現碳中和。

      「全民減碳大行動——減碳續航禮」開幕禮。巴士的報記者攝

      「全民減碳大行動——減碳續航禮」開幕禮。巴士的報記者攝

      環境及生態局局長謝展寰表示,香港氣候變化帶來的變化十分明顯,去年是有史以來最熱年份,以及山竹造成嚴重水浸等極端天氣,都對人類生存造成影響。他指出,香港在2014年碳排放已達到最高點,2022年人均排放4.4噸碳,是美國的四分之一,預計2030年會減少一半,2050年達到碳中和。

      環境及生態局局長謝展寰。巴士的報記者攝

      環境及生態局局長謝展寰。巴士的報記者攝

      他表示,之後還將推行更多措施,例如推動車輛電動化以及推動減廢,去年廢物產生量較2021年減少6%,當中塑膠廢物減少約1成,相信是社會文化習慣有改變,例如去年推行「走塑」後,發現有約8成人不要外賣餐具,所以要繼續推進。

      之前的「全民減碳大行動」喚醒市民環保意識,反應踴躍,逾35000人次在社交媒體分享減碳大行動相關內容。此次為期一個月的活動只是一個開始, 「全民減碳大行動——減碳續航禮」標誌減碳行動進入新里程,鼓勵個人和企業一起加入減碳運動。

      「全民減碳大行動——減碳續航禮」完成後,大會於場外設置了不少遊戲攤位,推廣如何實踐減碳生活。巴士的報記者攝

      「全民減碳大行動——減碳續航禮」完成後,大會於場外設置了不少遊戲攤位,推廣如何實踐減碳生活。巴士的報記者攝

      「全民減碳大行動——減碳續航禮」完成後,大會於場外設置了不少遊戲攤位,推廣如何實踐減碳生活。巴士的報記者攝

      「全民減碳大行動——減碳續航禮」完成後,大會於場外設置了不少遊戲攤位,推廣如何實踐減碳生活。巴士的報記者攝

      財政預算案提出檢視新發展區區域供冷系統,估計可節省不少於 400億元的工程開支。環境及生態局局長謝展寰表示,現時除了使用中的啓德區域供冷系統,東涌和古洞北新發展區的區域供冷系統正在建設中,而洪水橋/厦村和新田科技城新發展區的區域供冷系統的工程則還是在初始或規劃階段。特別是洪水橋/厦村和新田科技城的區域供冷系統,按現時規劃將會是香港最大規模的區域供冷系統,政府工程費用達到數百億元。

      謝展寰網誌圖片

      謝展寰網誌圖片

      謝展寰在網誌說,他在去年第四季要求人員檢視在這兩個新發展區提供區域供冷系統的規模、優次和推進模式,把政府工程縮減至絕對必要的範圍,務求更具成本效益地配合當區發展。檢視還在進行中,但是初步估計可節省不少於400億元的政府工程開支。他和部門人員會在第二季向立法會環境事務委員會報告檢視結果。

      謝展寰網誌圖片

      謝展寰網誌圖片

      謝展寰網誌圖片

      謝展寰網誌圖片

      謝展寰解釋,區域供冷系統是一種集中式的冷卻系統,通過中央冷卻站製冷,並將冷卻水或冷氣輸送到整個地區的多個建築物,為其提供冷卻服務,簡單來說是地區性的中央供冷系統。

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