長和（0001）日前宣布「大刁」出售了其下除香港和內地以外的港口業務，其中包括巴拿馬兩個港口權益在內，事件引起市場熱議。
睇番這個「大刁」接手財團係貝萊德為首財團 (BlackRock-TiL Consortium)，市場八卦友就認為這宗交易中，有個關鍵人物，是TiL主席和MSC地中海航運公司集團總裁Diego Aponte，他是一位意大利裔瑞士人，相信MSC將會是那43個港口的營運者。
講開Aponte這個意大利家族，全球航運界中大名鼎鼎，據聞同李家是世交，兩個億萬富豪家族自上一代掌舵人起就有深厚友誼。在長和周二發出的新聞稿中有引用Diego Aponte說：「我們與和記港口的關係源遠流長，互相尊重，惺惺相惜。」同其他幾位合作夥伴在商言商的論調顯得唔係好同，似更重視同長和的交情。
Aponte是意大利顯赫家族，根據《福布斯》估計現時的淨資產為389億美元，實力相當厚。Diego Aponte的父親Gianluigi Aponte1970 年，借咗一筆20萬美元貸款購買咗一艘船，自此創辦MSC，而MSC宜家係全球最大的航運公司，業務涵蓋多個領域，包括豪華郵輪、亦有內陸物流和港口營運。
Diego Aponte在2006年起加入家庭生意，係父親的得力助手，擔任企業副總裁，2014年成為MSC集團總裁。
至於呢個「大刁」中的財團中，TiL (Terminal Investment Limited S.A.)係由Diego Aponte2000年創立，宜家已係全球最大的碼頭營運商之一。
市場八卦友認為，這宗交易咁快成事，同呢兩個億萬富豪家族的友好關係有關，相信今次長和出售的那些港口， 來自意大利的MSC將會成為主要營運者。
Sebastian
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