明日大嶼初步工程預算6000多億 黃偉綸：幹道和鐵路佔費用4成半

葉劉淑儀關注最快何時有首批居民入伙

立法會財務委員會審議涉款約5.5億元的「明日大嶼」前期研究撥款。民建聯劉國勳認為香港中、長期需要填海造地作持續土地供應，因此支持計畫，但他提到有市民擔心財政負擔問題，詢問局方會否在前期研究中，進行財務分析，比較不同融資方式，以及研究如何確保工務工程不會超支。發展局局長黃偉綸表示，會研究不同的融資方案，目前有行之有效的方案，包括鐵路與物業發展方案，過往沙田第一城計畫亦相當成功，政府毋須花分毫填海。

財委會審議「明日大嶼」前期研究撥款。

新民黨葉劉淑儀關注「明日大嶼」最快何時有首批居民入伙。黃偉綸稱，預計2027年可展開填海工程，2030年有土地推出，至2034年商業及住宅樓宇有機會可入伙。葉劉淑儀質疑，有關目標會否過度樂觀，因過往局方多個研究報告出現延誤，如灣仔繞道等不少工程也因司法覆核受到延誤。黃偉綸說，局方預計在四十二個月內完成研究，會加快研究步伐，盼望有關目標並非過份樂觀，「明日大嶼」計畫長達十四年，政府要努力推進。

財委會審議「明日大嶼」前期研究撥款。

黃偉綸表示，不著急立即啟動填海，目前應就財務、環境及交通等因素進行3年半的研究評估，並在期間諮詢公眾意見，以獲得精準的數據後，讓大眾為填海決定做好準備。

黃偉綸出席財委會。

黃偉綸表示，交椅洲人工島填海成本為每平方米14000元，因為該區域水位較深，所以成本比起東涌填海段的每平方米9000多元還要高。而「明日大嶼」初步預算，工程耗資6000多億元，其中興建策略性幹道和鐵路佔費用4成半。

資料圖片

黃偉綸引述測量師學會估算數據稱，交椅洲人工島的賣地收益或會達9740億至1.143萬億元。如在該地段建45000個私樓單位，賣地收益可獲逾7000億元

財政司副司長黃偉綸表示，引進重點辦公室目前已成功引進66間重點企業，當中約6成為落戶香港的企業，其餘4成會擴展其在港業務。

政府引進重點企業辦公室

黃偉綸書面回覆立法會議員質詢，表示引進的66間重點企業，當中近半數屬於龍頭企業，8成企業計劃在香港建立全球或地區總部。64間重點企業已開始營運，其中23間屬人工智能與數據科學、22間屬生命健康科技。

黃偉綸又說，至今已引進香港的66家重點企業，均已經或計劃於香港設立研發中心及或生產基地，預計未來數年合共會帶來約420億元的投資和創造約17000個職位。

財政司副司長黃偉綸。資料圖片

勞聯的林振昇關注，政府有何措施加強培育和培訓有關策略產業的本地人才。黃偉綸說政府一直鼓勵教資會資助大學開辦切合香港發展所需的課程，壯大創科等重點範疇的人才庫，加強競爭力，並於2022年的施政報告提出政府的目標，在2026/27學年教資會資助大學的學生當中，有35%修讀 STEAM 學科，60%修讀與國家「十四五」規劃下香港發展為「八大中心」相關的學科。政府及教資會將透過3年期規劃工作，與大學攜手向目標邁進，培訓更多切合香港策略性發展需要的人才。