新冠肺炎全球大流行超過一年，環球載客空運幾近停擺，有本港航空公司卻迎難而上，開辦水上飛機觀光服務，疫境下開拓商機。投資逾一億元成立的水上飛機（香港）航空，計劃在香港開辦空中觀光服務，預料每一程收費二百五十元，今年首季將向民航處申請牌照。該公司亦擬提供私人包機及空中的士服務，服務本港及大灣區居民，未來會將航線拓展至東南亞地區等。
水上飛機（香港）航空創辦人張敬龍表示，該公司與大灣區航空、香港航空並沒有任何關係，又與現時本港來往澳門及由高級酒店提供的直升機服務不會重疊，該公司業務將以接載旅客來往景點及酒店為主，因此不會與其他航空公司競爭。他續指，公司有意打造親民的形象，把搭乘飛機變得平民化，故定價會較「貼地」，私人包機服務料每小時收費由一萬五千元起。
將辦空中的士服務
該公司使用的水上飛機，可以運載十九名乘客及兩名機組人員，最高巡航時速達二百九十六公里。張敬龍指，現時空中服務團隊約有三十名成員，當中兩成人手為持牌機師，料今年內在香港增聘約二百名人手，未來也會在香港培訓本地機師。他補充，即使尚未成功在任何地方取得牌照，但已預訂了飛機，料年中將有兩架飛機抵港。
旅遊界立法會議員姚思榮得悉事件後向本報說，從市場角度而言，水上飛機提供空中遊覽服務「有得做」，加上「空中的士」可以補填目前的交通需求，對聯繫本港與大灣區的商業往來有一定效益。但他亦說，維多利亞港上空的航道非常緊張，加上水上飛機需要有合適的碼頭及入境等配套設施，料營運上或需面對不少新挑戰。
