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有工會代表指部分工人只能到社區檢測中心即場排隊輪候，但額滿未能做檢測。（港台圖片）
建造業議會及香港建造商會今日起試行計劃，要求出入地盤的人員，必須持有14日的陰性檢測證明，計劃下星期一全面實施。
職工盟建築地盤職工總會理事長徐煒榤在本台節目《千禧年代》表示，部分工人趕不及在社區檢測中心網上系統預約，或上了年紀不懂得在網上預約做檢測，只能到中心即場排隊輪候，但額滿未能做檢測，有個別兩三名工人今早已表明沒有陰性檢測證明，不能開工。
被問到為何不到郵局或普通科門診索取及提交深喉唾液樣本瓶，徐煒榤說，社區檢測中心最快發放結果，自己在1月初曾經提交深喉唾液樣本瓶做檢測，需要等候兩星期才取得陰性報告，因此工人較傾向到社區檢測中心輪候。
他又指，很多在地盤辦公室工作的職員，未有申請工人註冊證，他們需要自費檢測才能到地盤上班。
城巴向政府申請加價9.5%。城巴說，今次是自2009年來第4次申請調整票價，而同期綜合消費物價指數升幅超過50%，車費調整幅度則只為24.9%。由於車費長期維持低水平，遠低於同期通脹水平，令公司於2018至2023年連續6年錄得虧損，累計達5.82億元，一直缺乏足夠資金投資於長遠業務發展及資產。
城巴說，今次票價調整申請為9.5%，以目前平均票價8.1元計算，即每程車資平均調整僅約0.8元。由於上次票價調整為2023年6月，意味城巴已維持現有票價水平超過一年半，但其他交通工具如鐵路、的士、小巴及渡輪公司等已於期內獲批准或落實加價。
城巴又表示，受港島區人口老化及下跌、鐵路網絡擴張及疫情後出行模式改變影響，城巴整體客量對比10年前下跌20%。在採取一系列提升業務效率措施及落實路線發展計劃後，城巴預計於今年收窄虧損，希望透過調整票價在2025年達到收支平衡。城巴將於明年推出全新常客獎賞計劃，以惠及乘客並紓緩票價壓力。
