政府於2020年的施政報告建議推行「躍動港島南」計畫，把南區打造成充滿活力、魄力、勁力，適合工作、居住、創意和消閒玩樂的地區，重點項目包括制訂海洋公園重生方案、活化珍寶海鮮舫及已修復的石澳石礦場以公私營合作方式發展水上運動中心等。惟「躍動港島南」推出後波折重重，不但石澳石礦場發展水上運動中心計畫難產，活化珍寶海鮮舫計畫亦告吹，海鮮舫更因未能找到新經營者，6月14日由拖船移至柬埔寨期間因惡劣天氣而反轉入水，面臨永沉海底。
因應港鐵南港島線（東段）開通，當時特首林鄭月娥於施政報告中提出「躍動港島南」計畫，包括8個重點項目，制訂海洋公園的重生方案屬其中之一。此項目主力深化和善用海洋公園在教育和保育方面的優勢，並利用其天然景觀和近海的有利位置，以及於2021年夏天啟用的水上樂園，提供多元化娛樂消閒及旅遊體驗。
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其二，活化珍寶海鮮舫。海鮮舫業主當年同意無償把海鮮舫捐贈給海洋公園，政府推動海洋公園和非政府機構協作，以非牟利方式令海鮮舫在香港仔避風塘重生，成為南區富特色的歷史文化和旅遊景點。
其三，提升香港仔和黃竹坑一帶的文化及消閒設施，包括香港仔避風塘和海濱長廊、鴨脷洲大街等，讓市民和遊客體驗當地漁村風貌、歷史文化和生態旅遊。
其四，利用該區近海優勢，以海洋公園為核心，開拓連接其他地區和島嶼的海上旅遊路線，並研究擴大香港仔避風塘範圍和增加船隻停泊區，在沿岸提供更多登岸設施。
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其五，研究在已修復的石澳石礦場以公私營合作方式發展水上運動中心，為運動員和愛好水上活動人士提供先進的訓練設施。
其六，透過活化工廈政策，加快重建或改裝黃竹坑舊式工廈，為各新興行業及文化藝術提供更多營運空間。
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其七，研究區內現有「政府、機構或社區」用地或設施能否重建或整合，以推動「一地多用」。
其八，善用黃竹坑站上蓋大型發展項目入伙契機，美化公共空間和市容，並透過小型工程，提升黃竹坑商貿區和附近海濱地區的行人設施。
惟計畫公布後進展未如理想，珍寶海鮮舫業主雖同意把海鮮舫捐贈給海洋公園，但因維修等問題所限，活化計畫告吹，「珍寶海鮮舫」珍寶海鮮舫6月14日啟航離港，6月18日在南海西沙群島附近遇上風浪反轉入水，三沙海事局所屬的海南海事局日前向傳媒表示，該船船體已破損並擱置於海底礁盤上，其上層建築已解體，而在水位低潮時，部份船底仍會露出水面，並強調會督促拖船公司依法盡快履行打撈清除義務。
珍寶海鮮舫於西沙群島附近水域沉沒。資料圖片