垃圾收費先行先試計劃推行近兩個月,在今日結束。環保署表示,已聯絡通知各試點並衷心感謝他們的參與及回饋寶貴意見和經驗,政府會在下星期一向立法會交代試行計劃報告。
巴士的報資料圖片
政府在4月1日推行先行先試,共有14個試點,包括食肆、院舍、商場、政府大樓、公私營住宅。政府今日向立法會提交文件,交代試行結果,總體而言不少居民反映垃圾收費擾民,認為不宜如期在8月1日推行;食肆、商戶和院舍管理層普遍表示,垃圾收費會對經營成本構成壓力。
謝展寰早前視察垃圾收費「先行先試」的處所,了解首日試行情況。環境及生態局社交網頁
立法會兩個事務委員會,下星期一舉行聯席會議,討論相關報告及垃圾收費的未來路向,政務司副司長卓永興、環境及生態局局長謝展寰等官員出席。
環境諮詢委員會下午開會,討論有關在屯門曾咀發展綜合廢物管理設施第二期I·PARK 2的環評報告。經討論後,環諮會同意有條件通過該環評報告。
有關條件大綱包括,開始運作前提交設備調試報告,以確保空氣污染控制系統運作妥當,以及成立社區聯絡小組,就環境議題溝通及查詢。環諮會亦提出,考慮採用氣冷系統作首選方案,避免冷卻水排放,以及探索提升生態環境的海堤設計等建議。
對於當局早前暫緩垃圾徵費,環諮會主席查逸超在會後表示,當局曾就垃圾徵費進行先行先試,了解到實際操作有障礙,他說了解到局方明年會再將相關議題提上立法會報告,又強調垃圾徵費只是鼓勵公眾回收減廢的動力。
垃圾收費
本身亦是中大校董會主席的查逸超,被問及有關中大管理層近期事件時,表示感謝社會關心中大。