運輸及物流局局長林世雄率領海運業代表團訪問東京,到訪多間與海事保險、船舶融資、商行貿易和主要班輪航運相關的企業。
運輸及物流局局長林世雄(左三)4日率領海運業代表團訪問東京,向船舶融資公司推廣香港的高增值海運服務的優勢。左四為海事處處長王世發,左五為運輸及物流局副秘書長、海運及港口發展專員陳婉雯。(政府新聞處)
運輸及物流局局長林世雄(右三)一行人,4日向日本船舶融資公司推廣香港的高增值海運服務的優勢。旁為海事處處長王世發(右二)和運輸及物流局副秘書長、海運及港口發展專員陳婉雯(右五)。(政府新聞處)
一行人亦與日本船主責任相互保險組合的代表會面,推廣香港的高增值海運服務及香港船舶註冊處的工作,以吸引日本企業在香港落戶和擴展業務。
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運輸及物流局局長林世雄(左三)4日率領海運業代表團訪問東京,向船舶融資公司推廣香港的高增值海運服務的優勢。左四為海事處處長王世發,左五為運輸及物流局副秘書長、海運及港口發展專員陳婉雯。(政府新聞處)
運輸及物流局局長林世雄(右三)一行人,4日向日本船舶融資公司推廣香港的高增值海運服務的優勢。旁為海事處處長王世發(右二)和運輸及物流局副秘書長、海運及港口發展專員陳婉雯(右五)。(政府新聞處)
運輸及物流局局長林世雄(左三)一行人訪問東京,4日向日本海事保險公司推廣香港的高增值海運服務的優勢及稅務優惠。旁為海事處處長王世發(左二)和運輸及物流局副秘書長、海運及港口發展專員陳婉雯(左四)。(政府新聞處)
運輸及物流局局長林世雄(左三)5日繼續率領海運業代表團訪問東京,向班輪公司推廣香港高增值海運服務的優勢。左二為海事處處長王世發。(政府新聞處)
運輸及物流局局長林世雄林世雄(左)與海運業代表團,4日拜會中國駐日本大使吳江浩(右),向他匯報香港海運業的最新發展。(政府新聞處)
運輸及物流局局長林世雄(中)4日率領代表團在東京與船舶融資公司會面,並與公司代表合照。旁為海事處處長王世發(右二);運輸及物流局副秘書長、海運及港口發展專員陳婉雯(左三);香港駐東京經濟貿易首席代表歐慧心(左二)。(政府新聞處)
運輸及物流局局長林世雄(左三)一行人訪問東京,4日向日本海事保險公司推廣香港的高增值海運服務的優勢及稅務優惠。旁為海事處處長王世發(左二)和運輸及物流局副秘書長、海運及港口發展專員陳婉雯(左四)。(政府新聞處)
運輸及物流局局長林世雄(左三)5日繼續率領海運業代表團訪問東京,向班輪公司推廣香港高增值海運服務的優勢。左二為海事處處長王世發。(政府新聞處)
身兼香港海運港口局主席的林世雄表示,香港既是重要的國際航運中心,亦是亞太地區的中轉樞紐。香港的港口高效、海運服務優質,加上一流的營商環境,是國際海運企業開展或拓展業務的理想地點。
運輸及物流局局長林世雄林世雄(左)與海運業代表團,4日拜會中國駐日本大使吳江浩(右),向他匯報香港海運業的最新發展。(政府新聞處)
林世雄又說,去年底發布《海運及港口發展策略行動綱領》,為香港的海運業注入發展動能。憑藉國家堅實的支持和香港持續發展海運業綜合實力的決心,會繼續以毅力和韌力,鞏固香港國際航運中心的地位。
林世雄與代表團今日(5日)結束東京之行,預計傍晚返抵香港。
運輸及物流局局長林世雄(中)4日率領代表團在東京與船舶融資公司會面,並與公司代表合照。旁為海事處處長王世發(右二);運輸及物流局副秘書長、海運及港口發展專員陳婉雯(左三);香港駐東京經濟貿易首席代表歐慧心(左二)。(政府新聞處)
香港國際機場三跑道系統將在本月28日啟用,運輸及物流局局長林世雄與常任秘書長陳美寶,早前作最後視察,包括登上用作監察新北跑道及中跑道的航空交通管制指揮塔。
運輸及物流局FB截圖
機場第三條跑道落成後,已於前年11月啟用,成為新北跑道。局方表示,原北跑道在新北跑道投入服務後,重新配置為中跑道,林世雄視察的航空交通管制指揮塔及中跑道,將會在本月28日啟用。屆時機場3條跑道將全數投入服務,讓國際機場客貨運處理能力,在2035年起,將能夠每年應付1.2億人次旅客及處理1000萬公噸貨物。
局方表示,機場3條跑道全數投入服務後,將創造更多就業職位,為香港注入多元商機和帶來龐大的長遠經濟效益。
運輸及物流局FB截圖