社會事
八號烈風或暴風信號現正生效。港鐵列車、輕鐵及港鐵巴士服務將會維持正常班次，直至晚上收車。
港鐵東鐵綫。港鐵圖片
另外，港鐵將延長機場快綫服務，由機場站開往香港站的尾班車將延至約凌晨一時四十五分開出，以接載抵港旅客及乘客，而由香港站往機場方向的服務則維持正常，尾班車將於凌晨零時四十八分開出。
MTR FB圖片 在八號烈風或暴風信號下，港鐵列車仍會繼續服務。然而，若天氣情況突然轉差，港鐵露天段列車、輕鐵及港鐵巴士可能在未有預先通知的情況下暫停。
高速鐵路(香港段)亦會維持正常服務至收車。 港鐵會繼續與內地鐵路單位就兩地的天氣情況協調相應的列車服務安排。然而，列車服務可能會因為天氣情況惡劣而在短時間內暫停。而當天文台發出十號颶風信號，高鐵會暫停服務。
港鐵列車。資料圖片
勞工處提醒，僱主應在熱帶氣旋或暴雨警告信號取消後，為僱員提供合理而切實可行的工作安排，並考慮路面、交通及其他情況，彈性處理僱員復工或遙距工作的安排。
勞工處
發言人說，在熱帶氣旋或暴雨警告取消後，僱員如遇到實際困難而未能及時返回工作崗位，僱主應予以體諒，作出彈性處理，例如讓僱員分批復工、容許返回工作崗位有困難的僱員遙距工作，或有較寬裕的上班和復工時間。
發言人表示，由於自然災害屬無可避免，對於因惡劣天氣或「極端情況」而未能上班或及時返回工作崗位的僱員，僱主不應扣減他們的工資、勤工獎或津貼，亦不應減少僱員在《僱傭條例》下享有的年假、法定假日或休息日，或要求僱員以額外工作時數補償他們未能上班而減少的工作時間。
資料圖片
另外，根據《僱員補償條例》，處方說在八號或更高熱帶氣旋警告信號或紅色或黑色暴雨警告信號，或於「極端情況」生效期間，如僱員在當日的工作時間，開始前或終止後四小時內，以直接路線由居所前往工作地點途中，或在下班後由工作地點返回居所途中遭遇意外受傷或死亡，僱主必須負起補償責任。
