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立法會商界議員林健鋒表示，秘魯是香港在拉丁美洲的重要貨物貿易夥伴，香港和秘魯新簽署的《自由貿易協定》，可協助港商及投資者在秘魯和拉丁美洲市場擴展業務，進一步提升香港作為貿易和投資樞紐的地位。
香港和秘魯簽署《自由貿易協定》。政府新聞處圖片
他說，自貿協定可以推動不同商品由香港或經香港進入秘魯，同時有助內地企業將貨物經香港運往秘魯，亦相信會有更多秘魯產品進入香港，對本港出口入貿易、物流、航運有很大幫助，有助香港吸引國際投資者和國際高端人才來港，同時有助香港企業及專業人士到秘魯、以至整個南美洲尋找商機及發展機會，為兩地經濟帶來互惠互利。
秘魯錢凱港。新華社
對於有意見指，秘魯錢凱港碼頭能降低中國來往秘魯的海運成本三成，這可能削弱香港的轉口地位。林健鋒認為，只要國家加強對外開放，香港作為轉口貿易港的角色不會減弱，但香港要加強優勢，在角色和功能上有所提升，例如要加快建設智慧港口，推動高增值海運服務發展，充分發揮「超級聯繫人」和「超級增值人」的角色。
中國在秘魯投資興建的「一帶一路」錢凱港碼頭開幕，正在當地訪問的國家主席習近平，以視頻形式見證錢凱港的開港儀式。
錢凱港碼頭。央視新聞截圖
香港理工大學物流及航運學系助理教授趙暉指出，錢凱港位處秘魯首都利馬以北約80公里，面向太平洋，地理位置非常好，日後從中國出發的貨船，可以跨過太平洋直接到達秘魯，不用再經北美港口或者巴拿馬運河，都可以把貨物運到秘魯，然後再運往南美其他國家，認為錢凱港將來有望成為拉美地區的第一大港。
錢凱港碼頭。央視新聞截圖
趙暉說，錢凱港啟用後，中國來往秘魯的航運時間，可由35天縮短至20天，整體運輸成本降低3成，相信有助中資企業拓展拉丁美洲市場。她又相信，隨著中國和秘魯的經貿往來更加密切，將進一步加強香港作為國際航運、金融和貿易中心的國際運輸網絡。
錢凱港碼頭。央視新聞截圖
對於外界質疑中國投資秘魯港口，是想挑戰美國在拉丁美洲的政治影響力，趙暉認為，中國一直秉持和平發展道路，錢凱港主要是一個經濟項目，中國和秘魯互惠互利，同時亦推進整個拉丁美洲融入國際市場。
