粵港澳公路單車賽暨全運會公路單車測試賽周日舉行,全國運動會統籌辦公室主任楊德強表示,60多名車手分別在5個多小時內完成比賽,整項賽事較原先預計短的時間內完成,他形容流程暢順,三地都沒有發生特別事故。
楊德強在電台節目中表示,綜合車手及支援人員的意見,230公里長賽道是挑戰,大橋上風勢較大,珠海與澳門段雨勢不小,挑戰亦較大。但當雨勢較小,及後車手的速度都加快,對賽道反應整體不錯,他認為適合全運會舉行,但不排除或再有修訂。
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粵港澳公路單車賽暨全運會公路單車測試賽周日舉行,全國運動會統籌辦公室主任楊德強表示,60多名車手分別在5個多小時內完成比賽,整項賽事較原先預計短的時間內完成,他形容流程暢順,三地都沒有發生特別事故。
楊德強在電台節目中表示,綜合車手及支援人員的意見,230公里長賽道是挑戰,大橋上風勢較大,珠海與澳門段雨勢不小,挑戰亦較大。但當雨勢較小,及後車手的速度都加快,對賽道反應整體不錯,他認為適合全運會舉行,但不排除或再有修訂。
粵港澳公路單車賽暨全運會公路單車測試賽24日舉行,賽道跨越珠海、香港和澳門,並首次取道港珠澳大橋。
賽事全程230公里,途經港珠澳大橋,跨越珠海、香港及澳門三地。車手要6次通過三地口岸,大會提前採集車手的指紋及人臉圖像,並查驗物資和車輛,早上通過人臉識別、指紋和無線射頻辨識查驗,才可進入閉環賽道作賽。
賽事歷時超過5小時,內蒙古、山東和天津的車手,名列頭三位。3名港隊代表都順利完成賽事,其中劉允祐表現最好,第8名衝線。他說賽道設計具特色,因賽段長,後半路更具挑戰性,本來預計比賽期間會遇到較大側風,但實際上風速風向未算太大影響,反而下雨對體能消耗有較大影響,而參賽者在賽道彎位時較保守。另一名港隊代表朱浚瑋表示,配戴的監測手環有少許不便,建議改良至設計較細較薄。
全運會珠海賽區執委會辦公室副主任、珠海市文化廣電旅遊體育局副局長袁熊表示,賽事圓滿順利完成,會認真總結測試賽,包括更好規劃賽事路線、通關更加便利,三地協調銜接更順暢。國家體育總局自行車擊劍運動管理中心主任孫為民,接受本台訪問時說,三地辦賽為未來舉辦更多體育賽事作很好實驗。