墜機事故頻發 美國消費者驚搭飛機 機票銷售量暴跌

最近北美發生多起空中事故，有飛機出事航空公司根據自家統計，顯示美國人開始害怕搭飛機 ，機票銷售量出現下滑。

北美發生多起空中事故

據外媒報道，達美航空執行長巴斯提安(Ed Bastian)早前表示，1月29日美國航空班機和陸軍直升機在華盛頓雷根機場上空互撞墜毀，以及2月18日達美航班降落多倫多機場時驚險翻覆，至少是今年航空機票銷售下降的部分原因。

2月25日，正要在芝加哥機場降落的西南航空班機為了避免撞上穿越跑道的小飛機，突然拉起機頭升高，繞回機場後安然著陸，演出驚險一幕。

空中事故震驚消費者 機票銷量下降

巴斯提安稱，這類空中事故震驚消費者，他雖沒說出機票的銷量減了多少，但是該公司10日提出的營業報告，已把本季營業額的成長率，從原先的預估減半。

Getty示意圖

航空客運需求減少

航空客運需求減少，還有別的原因，例如，經濟前景不明朗、消費者信心下跌，都不利航空市場，不過巴斯提安直指，飛機事故頻繁引發安全之憂，是多家航空公司機票銷售不振的「因果事實」。

有航空公司對營業額預測為零增長

美國航空執行長伊頌(Robert Isom)表示，雷根機場67人死亡空難事件，是該公司下調本季營業額的主要原因，美航目前的營業重點放在「照顧遇難者家屬」，原先預估本季營業額會比去年同期增加3-5%，如今變為零增長。

自1971年創立以來一直提倡「行李免費托運」政策的西南航空（Southwest Airlines），將於5月28日起開始對托運行李收費！這是西南航空54年來首次做出此舉，在美國航空業引起震驚。

美西南航空取消「行李免費托運」政策

據外媒報導，美國第四大航空公司西南航空3月11日宣布，從今年5月28日開始購買的機票，除了高價艙位外，所有乘客都將需要支付行李托運費用。這意味著西南航空標榜的官網廣告口號「免費托運兩件行李」將被取消。

除高價票以外的乘客必須透過會員身份或信用卡來獲得免費托運額度

然而，某些人仍可以享受免費托運的待遇。自5月28日起預訂的航班中，除高價票以外的乘客必須透過會員身份或信用卡來獲得免費托運額度。擁有「A-List Preferred」等級會員身份的乘客仍可免費托運兩件行李，而「A-List」會員則可以免費託運一件行李。持有西南航空信用卡的持卡人也可以享有一件免費托運的行李額度。對於具體的行李托運費用尚未公布，消息人士透露，收費金額將參考競爭對手的標準，西南航空的價格將保持具競爭力。

推出「基本經濟艙票價」

此外，西南航空還宣布了其他新措施，包括推出「基本經濟艙票價」，根據乘客支付金額來確定獲得的常客里程獎勵，高價票可獲得更多里程，而低價票的里程將會減少；此外，自5月28日起購買的機票所獲得的里程將在一年內失效。

西南航空一直以其免費托運行李、機票可更改以及座位「先到先坐」等政策著稱，這些政策多年來一直被視為乘客的重要福利。然而，去年激進投資公司Elliott Investment Management入股西南航空並獲得五個董事會席位後，這些政策逐漸被迫放棄。

航空旅遊市場研究分析師：品牌的毀滅

對此，航空旅遊市場研究機構「大氣研究集團」的分析師哈特維德直言不諱：「這是品牌的毀滅。消費者的偏好和忠誠度也是如此。我認為這將使西南航空陷入財務困境。這些特色一旦被削弱，西南航空就會變成一家普通的航空公司。」

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行李免費托運一直是消費者選擇西南航空的主要原因之一

行李免費托運一直是消費者選擇西南航空的主要原因之一，該公司的首席執行官和運營長去年曾表示，如果連這一福利都取消，消費者可能會轉向競爭對手。去年9月，西南航空執行長鮑勃·喬丹（Bob Jordan）還表示，行李免費托運對乘客的重要性僅次於票價和航班時刻表，97%的乘客知道西南航空提供兩件免費托運行李服務，但卻避談這一政策是否「永不變更」。