41條都未夠！南韓掀「纜車建設熱」引環保人士抗議：破壞生態

南韓近年來新建多條纜車索道，加速推進觀光纜車專案建設，但引發有關損害生態環境的爭議。

加速推進觀光纜車建設

據外媒報導，首爾市計劃開通連接明洞站與知名旅遊景點南山山頂的第二條纜車，全長832米，索道上設25個10人座車廂，每小時的載客量可達1600人，遊客可透過纜車大玻璃窗欣賞城市夜景。

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江原道襄陽郡也將在今年下半年開工修建一條可一眼盡收山景的雪嶽山五色纜車。這條新索道全長3.3公里，計劃2027年正式投入運營。有當地居民認為，這將極大地方便老年遊客遊覽。此外，位於釜山中心地區的荒嶺山也將於2027年新建索道，橫跨市內四大核心區。

共有41條索道正在運營

據悉，南韓共有41條索道正在運營中，其中17條在過去5年內建成。全羅南道麗水2014年開通的水晶吊艙海上纜車是成功典範之一。作為南韓首條跨海纜車，麗水海上纜車年接待遊客超過1300萬人次，帶動當地旅遊業復蘇。

示意圖。設計圖片

並非所有纜車都能盈利

然而，並非所有纜車都能盈利。據南韓金融監督院披露的數據，釜山松島海上纜車2020年虧損104億韓元（約5570萬港幣），同期，忠清北道堤川清風湖畔纜車虧損236億韓元（約1.26億港幣）。

示意圖。設計圖片

環保人士警告纜車線路會對沿途自然造成破壞

環保人士警告，纜車線路會對沿途自然景觀、風景環境和林木植被造成破壞與影響。綠色韓國聯盟的徐載哲表示，南韓約有1000只野山羊，其中三成左右生活在雪嶽山。在山頂修建纜車站會破壞這些動物的棲息地。

科學家發現，微塑膠會阻礙植物行光合作用，進而導致糧食大量減產，最新研究評估，未來20年，面臨飢餓風險的人口可能因此增加4億人。

微塑膠將致全球主要農作物產量損失4至14%

英國《每日電訊報》報導，過去研究顯示，微塑膠是因傾倒在環境中的塑膠分解所造成，其污染廣泛，甚至在人體血液、大腦、母乳、胎盤和骨髓等都可以發現蹤跡，據信與中風和心臟病等健康危害相關。最新研究則顯示，地球微塑膠污染正在損害植物的光合作用能力，將嚴重影響糧食供應。

科學家估計，微塑膠將導致全球主要農作物（如小麥、大米和玉米）產量損失4%至14%。隨著微塑膠持續進入環境，情況可能越來越糟。研究人員指稱，微塑膠每年造成的農作物損失，可能與近數十年來氣候危機造成的損失規模相當。

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這項新研究發表在《美國國家科學院院刊》上，綜合了157項研究中針對微塑膠對植物影響的3000多項觀察結果。中國南京大學教授鐘寰所領導的研究團隊指稱，人類增加糧食產量的努力，現在正受到微塑膠污染的威脅，並稱研究結果強調減少污染以「保障全球糧食供應的緊迫性」。

降低啟動光合作用的葉綠素水平

先前研究顯示，微塑膠可能透過多種方式損害植物，包括阻擋陽光照射到樹葉，並且破壞植物賴以生存的土壤。當微塑膠被植物吸收時，會阻塞營養素和水的通道，誘導出損害細胞的不穩定分子，並釋放有毒化學物質，進而降低啟動光合作用的葉綠素之水平。

微塑膠將降低陸地植物光合作用降低約12%

研究人員估計，微塑膠使陸地植物的光合作用降低約12%，並使海藻類光合作用降低約7%。他們根據這些數據，推斷出小麥、大米和玉米產量以及魚類和海鮮產量的減少。

據估計，亞洲是農作物減產最嚴重的地區，三種作物減產總量每年在5400萬至1.77億噸之間，約佔全球減產總量的一半。歐洲的小麥和美國的粟米也受到嚴重打擊。

將使每年海洋魚類和海鮮損失100萬至2400萬噸

另外，微塑膠覆蓋藻類，估計將使每年海洋魚類和海鮮損失100萬至2400萬噸之間，約佔總量的7%。