《鄭和航海圖》 世界最早航海圖集

《鄭和航海圖》是鄭和下西洋的偉大航海成就之一。它繼承前人航海經驗的基礎上，以鄭和船隊的遠航實踐為依據，經過整理加工而繪製的，是世界上現存最早的航海圖集。

《鄭和航海圖》局部 (網上圖片)

航海圖以南京為起點，出海後沿海岸南下，一直到達中南半島、馬來半島海岸，穿越馬六甲海峽，經錫蘭山（即今斯里蘭卡）到達溜山國（今馬爾代夫）。在這裏，開始分為兩條航線，一條橫渡印度洋到非洲東岸；另一條從溜山國橫渡阿拉伯到霍爾木茲海峽。

明代福船 (網上圖片)

圖中對山嶽、島嶼、橋樑、寺院，城市等物標，是採用中國傳統的山水畫立體寫景形式繪製的，形象直觀，易於航行中辨認。主要國家和州、縣、衛、所、巡司等則用方框標出，以示其重要。

鄭和船隊遠赴阿拉伯國家。(網上圖片)

航海地圖高20.3厘米，全長560厘米，繪製了530多個地名，包括了亞非海岸和30多個國家和地區。往返航線各50多條，更附有很多用作導航的定位數據，很具實用價值。充分說明當時中國海船的遠航經驗甚為豐富，航海技術水平已達到相當完善的程度。

鄭和船隊正在補給。(網上圖片)

當然，和現代的航海圖作對比，發現這幅航海圖的比例和現實有很大出入，並不準確，但這無損對航海的實用性。該圖集除了成為當時遠洋的重要航海工具外，還對後人研究中國古代航海史和亞非航線的開闢，起重要的作用。

「欲速不達」這個成語最早的相關典故來自於儒家經典《論語》，在《子路》中有提及：「無欲速，無見小利。欲速則不達，見小利則大事不成。」

古時候，有個小孩很喜歡研究生物，所以他每天做完農活都會跑到家後方的小樹林去。有天，在他懶洋洋地躺在樹底乘涼時，有隻蝴蝶從他面前飛過。他靈機一觸，心想：到底幼蟲是怎樣變成蛹，而又是怎樣破繭成蝶的呢？於是，當他在草叢中恰巧看見一只蛹時，他便毫不猶豫地把它拿了回家。

網上圖片

小孩每天觀察著蟲蛹，恨不到每分每秒都守在它旁邊。然而，幾天過去了，蟲蛹一點反應都沒有。小孩心裡焦急，卻束手無策。突然，一直寂寂無聲的蟲蛹上出現了一條裂痕！裡面的蝴蝶也開始掙紮，似乎想破蛹飛出。可是，破蛹過程卻不順利，艱辛的過程甚至長達數小時之久。小孩看著於心不忍，便打算用剪刀將蛹剪開，以協助蝴蝶破蛹。

網上圖片

沒想到，好心做壞事。蝴蝶確實輕鬆脫蛹，只是沒有經過磨練的翅膀根本不夠力，壓根飛不起來。虛弱的蝴蝶一搧一搧的在桌面匍匐著，沒多久就痛苦地死去了。

破繭成蝶的過程雖然非常艱辛，但唯有這樣才能換來日後的翩翩起舞。有時，外力的幫助不但幫不到它，還可能害了它。因為違背了自然過程，最終蝴蝶悲慘地死去。

網上圖片

後人據此提煉出「欲速不達」這個成語，意思是指急於求成會招致最終的失敗。