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美國總統的死亡詛咒 庚子年選出的全部在任內死亡 今次有例外嗎?

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美國總統的死亡詛咒 庚子年選出的全部在任內死亡 今次有例外嗎?
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美國總統的死亡詛咒 庚子年選出的全部在任內死亡 今次有例外嗎?

2020年11月03日 12:27 最後更新:12:32

每60年有一個庚子年,庚子年每多災變,對美國總統,也是一個特別詛咒。美國立國231年,所有在庚子年選出的總統,竟然全部在任內死亡,今次有例外嗎?

考慮到特朗普74歲和拜登78歲的高齡,的確令人擔心。

看看美國建國以來共經歷4個庚子年:1840庚子年,哈里遜總統當選一個月後病逝。哈里遜在印第安那州打敗肖肖尼印第安人,人們稱他為「提帕卡農英雄」。68歲的哈里遜當選之後,是3月份的華盛頓,戶外就職典禮刮著大風雨,哈里遜洋洋灑灑地演說了一個多鐘頭,每一個人都凍得不行,包括他自己。哈里遜因此染上肺炎,最後在任職才一個月就離世,他亦成為第一個因演講而導致死亡的總統。

第二個庚子年是1900年,當選的麥金萊總統被暗殺。麥金萊在1900年美國總統選舉中獲勝而成功取得連任。一年之後,58歲的麥金萊在美國紐約州水牛城泛美博覽會的音樂聖殿被槍擊,行兇者喬戈什是無政府主義者,他在麥金萊和他握手時,拿出隱藏的左輪手槍打中麥金萊,麥金萊在一個月後失救死亡。

甘迺迪總統被暗殺的前幾分鐘,甘迺迪總統與總統夫人,以及德州州長康納利坐在總統專車內。

甘迺迪總統被暗殺的前幾分鐘,甘迺迪總統與總統夫人,以及德州州長康納利坐在總統專車內。

第三個庚子年是1960年,當選的甘迺迪風華正茂,上任3年後,46歲的甘迺迪坐開蓬車經過德州达拉斯的迪利广场时,被槍手從德克萨斯州教科書倉庫大樓六樓窗口,向乘坐在開篷车经过的甘迺迪開了三槍,擊中甘迺迪後腦,他迅速被送往附近的帕克蘭醫院,但送院後宣布搶救無效死亡。

連續3個庚子年選出的美國總統都死於任內,這次會有例外嗎?

另外值得一提的是另一個有關美國總統的詛咒。

170多年前,美國白人侵佔印第安人的土地,印第安人立下對美國總統的「死亡詛咒」,又稱「特庫姆塞詛咒」。民間流傳印第安「先知」鄧斯克瓦塔瓦在1836年臨死前,悲憤地對哈里遜(就是上述因演講而導致死亡的總統)和未來的美國總統施加咒語。詛咒說:「哈里遜將死在任上。繼他之後,每隔20年,每個尾數是0的年份當選的總統都會在任上死去。」該詛咒自1840年至1980年一直持續。」

印第安「先知」鄧斯克瓦塔瓦在1836年臨死前施咒。

印第安「先知」鄧斯克瓦塔瓦在1836年臨死前施咒。

第一個中了死亡詛咒的是1840年當選的哈里遜總統,他就任一個月就病逝;到1860年,林肯總統在任內被刺殺身亡;1880年加菲爾總統和1900年麥金萊總統,都在任內被暗殺身亡;1920年哈定總統和1940年羅斯福總統,都在任上病故;1960年甘迺迪總統又被暗殺身亡,只有1980年當選的列根總統命大,被刺殺卻沒死。唯一例外的是2000年當選的小布殊總統,他也逃過印第安人的這個詛咒。

今年既是每隔20年出現的0年份2020年,又是庚子年,籠罩美國總統的詛咒還會顯靈嗎?真是信不信由你了。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業,物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截,甚至擬下禁令,封殺大疆等品牌的新產品在美使用,這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展,直斥:簡直瘋了!

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

科學家用大疆無人機收集鯨魚數據 

美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到,由中國公司大疆(DJI)生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」(Ocean Alliance)開展學術研究的主力,但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中,這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面,有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」,因為中國無人機別無替代,幾乎是他們唯一信任的產品。

成本低更對瀕危物種減少干擾

「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目,將無人機送往鯨魚出沒的海面,在牠們躍出水面呼氣時,采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本,分析其中豐富的生物數據:DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

在大疆發布的一段影片中,研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域,記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本,也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。

科研活動因政客法案面臨無機可用的危機

「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾(Iain Kerr)表示,與傳統的活檢任務相比,Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而,這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰,可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。

美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案,大疆和道通(Autel Robotics)這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱,美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。

大疆無人機或遭到禁止推出新產品

大疆是世界上最大的無人機制造商,銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示,如果沒有任何機構完成相關研究,該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會(FCC)所謂的「受管制清單」之中。若真的如此,這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品,僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。

大疆還表示,中國無人機受到了不公平的審查,公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計,並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。

科學家直言簡直是瘋了!

《科學》雜誌也注意到,大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選,無論是繪制生態系統中的碳循環,還是跟蹤野火煙霧中的微生物,再到監測脆弱物種的一切,都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%,科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍,但航程和電池壽命卻更短。

如今美國政客的這項法案,可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具,讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西,在我看來,這簡直是瘋了!」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具,那就是大疆。」

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

部分人還表示,他們擔心美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓,一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。

愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊(Leda Kobziar)是火焰空氣生物學領域學者,她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中,從中搜集微生物信息。她感慨,即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗,大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下,她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。

為了應對可能的封殺令,科布齊團隊一直在拼湊資金,購買一架美國制造的無人機,但價格卻是大疆的兩倍,為此團隊最終只能購買一架。

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾(Tom Bell)也是中國無人機的忠實用戶,他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海,大疆是他唯一信任的無人機品牌,因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心,大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。

華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯(Arjan Meddens)使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說,如果美國真的想封殺中國設備,那就投資於更好、更實惠的無人機技術,否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本,相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。

美國政客對中國無人機無端刁難已久

事實上,美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年,美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由,禁止美軍使用大疆無人機產品,對其開始長達一年的制裁。2020年,美國商務部又以「違反美國國家安全」為由,宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。

自今年以來,一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月,美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機,包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅,並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

政客封殺令引發各方不滿

但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前,美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。

《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出,美國政客封禁中國制造無人機的企圖,正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議,他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信,反對封殺令,因為美國制造的無人機無論技術還是能力,都遠遠比不上中國產品。

中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵

《日經亞洲》6月也曾發文稱,包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構,都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示,即使美國政府提高關稅,他們也會購買。一些執法人員指出,美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍,技術水平卻無法相提並論。

肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方:「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade(超豪華SUV),擁有一切舒適感和性能感,讓你的工作更輕松,還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort(緊湊型轎車)?」

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