港燈「一帶一路電力能源高管人才發展計畫」 319名專才完成培訓創新高

由香港電燈有限公司、國家電網有限公司、香港理工大學以及西安交通大學連續第5年合辦的「一帶一路電力能源高管人才發展計畫」，日前舉行結業禮，今年（2022年）有26個來自一帶一路國家或地區，合共319名能源業界人士完成了培訓，人數創歷年新高。

主禮嘉賓、港燈管理層和出席的講者於閉幕禮上合照。

香港電燈有限公司為推動社會可持續發展，共同邁向綠色生活，今年的主題為「可持續智慧電力系統賦能綠色生活」，合共舉辦10場網上專題講座和研討會，共吸引了300名來自一帶一路國家和地區的政府機構、能源公司代表和學者參加。

主禮嘉賓透過網上平台在閉幕禮上致辭。

港燈董事總經理尹志田致辭時表示，香港和全球均面對新冠疫情帶來的挑戰，但港燈連續2年將供電可靠度維持近乎100%的水準，即整年的平均停電時間不到半分鐘，港燈希望藉此機會，和來自20多個一帶一路國家或地區的同儕，進行交流和分享，共同提升。

理大工程學院院長文効忠表示可連繫香港及其他地區人才。

理大工程學院院長文効忠表示，未來希望可以更積極連繫香港及其他一帶一路國家能源科研及管理人才，促進其他合作計畫，以共同策劃應對能源挑戰，為人類謀福祉。

港燈董事總經理尹志田表示希望藉此機會進行交流和分享經驗。

國網國際合作部經濟商務處處長李明則稱，國家電網始終保持開放的心態，通過該項目構築的優質平台，與更多的朋友分享國家電網推動能源轉型、建設新型系統的實踐與成果，攜手應對能源安全與能源轉型兩大挑戰。

主禮嘉賓、港燈管理層和出席的講者於閉幕禮上合照。

港燈宣佈 2025 年 1 月平均淨電費為每度電 167 仙，較 2024 年 1 月輕微上調1.5 仙 ，加幅為 0.9%。

港燈表示，淨電費由基本電費和燃料調整費組成。因應資本開支和營運成本等因素影響，明年基本電費為每度電 122.9 仙，較 2024 年上調 3.4 仙。燃料費方面，參考燃料市場現況，明年 1 月的燃料調整費為每度電 44.1 仙，較今年 1 月的 46 仙下調 1.9 仙。

圖片來源：港燈官網影片截圖

電費調整後，8 成以上的港燈住宅客戶和 5 成以上的非住宅客戶，明年 1 月的額外電費開支，不計算政府的補貼，會較今年 1 月時的不多於 10 元。以一個月用電量 300 度的住宅客戶為例，明年 1 月的電費將為 397.05 元，較今年 1 月的392.55 元，輕微高出 4.5 元。

港燈董事總經理鄭祖瀛表示 :「燃料價格現時總體趨勢較為平穩，但仍然偏高。而受到地緣政治影響，燃料價格將來仍有機會大幅波動。我們會一如既往，採購適用和價格合理的燃料，嚴格控制開支，亦會善用科技，提升營運效率，以控制電價。」

隨著今年年初 1 台新的天然氣發電機組 L12 落成投產，預計今年港燈的天然氣發電比例將增加至約整體發電量的 7 成。

港燈董事總經理鄭祖瀛

目前正在興建的新天然氣發電機組 L13，發電效率超過 58%，並配備先進減排裝置。未來只需經過適當改裝，能兼容氫氣作燃料發電。L13 機組的鑽孔樁工程正在進行中，按照目前規劃，預計機組會在 2029 年投產。公司目標是在2035 年停止使用燃煤作日常發電的燃料。
鄭祖瀛強調，港燈在繼續推進低碳發電的同時，亦要因應極端天氣越趨頻繁，強化公司的電力基建，確保在惡劣天氣下，仍可為客戶提供穩定可靠的電力供應。而更新老舊的發電、輸配電設備和其他設施，都涉及資本投資，加上營運成本上升，都為電費帶來壓力。

港燈圖片

港燈亦致力協助香港邁向智慧城市，目前正為港島區和南丫島的所有客戶更換智能電表。截至今年 10 月已經安裝約 46 萬個智能電表（佔總數約 77%），預計整個更換計劃可以按時在 2025 年全面完成。公司亦全力協助客戶落實電動車充電方案。

港燈圖片

未來一年，港燈會繼續推出不同計劃支援社會上有需要的人士和推動社區節能減排。公司會支援非牟利的社福機構、學校和其他非住宅用戶安裝節能電器，資助社福機構和學校裝設可再生能源發電設施，亦會繼續向有經濟困難的家庭派發現金券，向有需要的劏房戶提供電費津貼和資助劏房戶安裝獨立電表等。這些項目的總支出為 7,500 萬元