Uber：歡迎規管網約車平台的大方向 樂見政府肯定網約車角色

運輸及物流局建議法例規管網約車平台，明確以牌照及若干發牌條件方式規管，目標在下年訂定立法建議。網約車平台Uber表示，樂見政府肯定網約車在港運輸系統所擔當的重要角色，並歡迎規管網約車平台的大方向。

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Uber發言人提出，政府在規管網約車平台的同時，須同步制定可行、合理的網約共乘汽車發牌標準，強調任何就網約共乘汽車供應的數量限制，均會嚴重影響依賴平台來賺取收入的司機，可能導致市民面對更昂貴及可靠性較低的點對點交通服務。

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Uber表示，政府於今年稍後進行後續研究時，必須考慮網約共乘服務在本港的普及和受歡迎程度，重申公司隨時準備就緒，與政府和其他持份者合作，共同討論規管網約共乘服務細節。

Uber公司宣布將投資8億美元，協助更多旗下的的士司機使用電動車，以減少運輸過程中造成的碳排放。

更換和適應電動車需要時間

相較於傳統燃油車，電動車能有效地減少碳排放，然而，更換和適應電動車需要時間。針對這一點，Uber宣布將於2025年推出一款與OpenAI的GPT-4o技術合作開發的人工智慧助手，操作方式類似於ChatGPT。

AI助手協助回答新手電動車駕駛問題

透過線上即時問答，這個助手將協助回答新手電動車駕駛的問題，並根據不同駕駛人所在的區域和駕駛習慣提供個人化建議。

計劃明年率先在美國投入使用

這項新工具計劃明年首先在美國投入使用。此外，為了鼓勵駕駛人轉用電動車，Uber選擇與Octopus Energy和BYD公司合作，爭取充電折扣，降低電動車的駕駛成本，提高駕駛的收益。

在2040年前投入8億美元  幫助Uber司機實現電動車的轉型

Uber也表示，未來將持續尋找可兼具營利和可持續發展的運營方式。他們承諾在2040年前投入8億美元（約62億港幣），幫助Uber駕駛人實現電動車的轉型，同時提供指導計劃和經濟獎勵措施。希望未來有更多駕駛選擇環境友善的電動車，讓消費者在選擇出行方式時成為環保循環的一部分，既方便生活又顧及環境需求，共同創造永續價值。

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