運輸署表示,港珠澳大橋珠海口岸往珠海方向的車輛通關廣場,現時非常繁忙,金巴乘客亦需輪候較長時間,呼籲計劃駕駛私家車或乘搭金巴經大橋往珠海或澳門的市民,妥善規劃行程,預留充裕交通時間,同時在輪候時保持忍讓。
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運輸署
深圳灣管制站車輛數目方面,當局說已回復正常水平,所有車輛均可沿用原有行車路線進入管制站。
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重陽節。巴士的報記者攝
至於羅湖及落馬洲支線管制站,較早前繁忙的人流情況現已紓緩,港鐵服務運作大致正常。
社會事
運輸署表示,港珠澳大橋珠海口岸往珠海方向的車輛通關廣場,現時非常繁忙,金巴乘客亦需輪候較長時間,呼籲計劃駕駛私家車或乘搭金巴經大橋往珠海或澳門的市民,妥善規劃行程,預留充裕交通時間,同時在輪候時保持忍讓。
運輸署
深圳灣管制站車輛數目方面,當局說已回復正常水平,所有車輛均可沿用原有行車路線進入管制站。
重陽節。巴士的報記者攝
至於羅湖及落馬洲支線管制站,較早前繁忙的人流情況現已紓緩,港鐵服務運作大致正常。
交通諮詢委員分別聽取的士業界及網約車平台代表,對規管網約車的意見。其中Uber香港區總經理鍾志霆出席下午的會議後表示,很開心有機會向政府分享意見,認為平衡及可持續的規管框架,可以令的士及網約車並存,香港市民可以有多些選擇。他認為,保障司機有彈性的工作模式及收入是重要的,同時要保障乘客的安全和服務質素,期望可以與政府和的士業界一同為香港找到一個好的模式。
示意圖
運輸署署長李頌恩中午見記者時說,今年內會向立法會提交規管網約車平台的框架,的士車隊有可能成為網約車的先驅,並重申對於白牌車,政府一直依法辦事,警方會繼續執法。她又說,與的士業界有良好溝通,會議可以讓大家和平及有建設地表達意見。
李頌恩提到,招攬任何人使用無相關牌照的私家車屬於違法,被問到是否代表現時的網約車平台已屬非法,她說,已發信提醒有關平台旗下提供的網約車輛要合規,執法部門會按個別案件搜證。