《彭博社》引述知情人士指，長江基建(01038)正評估英國Eversholt Rail多個選項，包括出售可能。
圖片來源：長江基建2022年度年報
報道指，本身是英國三大鐵路車輛租賃公司之一的Eversholt Rail，估值或高達40億英鎊。長建正在與Rothschild & Co.合作審查該業務，研究的可能性包括出售，相信可以吸引基建投資者、主權財富基金和退休基金的興趣；有關研究及審查工作，尚處於早期階段，會否落實有待確認。
錢財事
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長建據報研究英國Eversholt Rail多個選項包括出售 估值料達40億英鎊
2025年01月24日 09:55 最後更新：09:55
長江基建(01038)公布，截至去年12月底止全年業績，股東應佔盈利81.15億元，按年增長1.1%，每股盈利3.22元。
長江基建2023年度年報封面
集團末期息每股派1.86元，全年合共派息2.58元，按年升0.8%，是長建自1996年上市28年來股息連年增長。
營業額389.85億元，按年升1.04%，
電能實業持續為長江基建帶來重大貢獻，溢利貢獻為港幣二十二億三百萬元，按年增長百分之二。
英國業務組合2024年的溢利貢獻為39.81億元，較去年上升31%，以當地貨幣計算增加27%。
澳洲業務組合的溢利貢獻為17.84億，按年下降4%，以當地貨幣計算下跌3%，業績下跌歸因於2024年推出之新修訂資本弱化規則，導致稅務支出增加。若撇除此稅務影響，則溢利貢獻上升6%。
歐洲大陸業務之溢利貢獻較去年增長13%，至6.7億元，以當地貨幣計算增加15%。
加拿大業務之溢利貢獻下降19%，至5.24億元﹐以當地貨幣計算跌18%。新西蘭業務之溢利貢獻為1.85億，較去年上升10%，以當地貨幣計算增加12%。
香港及中國內地之溢利貢獻為港幣1.32億元，較去年增加13%，集團在香港的混凝土業務錄得較高之溢利貢獻。
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