去年，全國多地宣布氫能車高速免費政策，支持氫能産業發展。最近一個為河南省，提出於1月25日起至今年底，對通行河南省收費公路的氫能貨車免收通行費，電動貨車則實行7折通行費優惠。據中關村氫能産業聯盟統計，國內第七個在全省範圍內减免氫能車輛高速通行費的省級支持政策。
國泰君安早前發表研報，隨氫能作為可再生且零排放的能源，被看作21世紀的「終極能源」，在多個行業廣泛應用，成為全球能源轉型的關鍵方向。研報續稱，受惠於各國政府氫能政策的支持、企業對綠色能源轉型發展的重視，再加上新進入者持續涌現，電解水設備市場保持極快的增長速度。未來隨着各國氫能戰略的陸續推進，燃料電池技術、儲運技術進步，加氫站基礎設施陸續完善，全球燃料電池汽車銷量將不斷增長。
值得留意的是，個別玩家在清潔能源領域早早入局，擁有先行優勢，其中一間為領先清潔能源關鍵裝備與工程服務商中集安瑞科（03899.HK）。近日，中集安瑞科便宣布與華光海運，簽署了一項戰略合作協議，將在綠色甲醇可再生燃料、加注及相關物流服務領域展開全面戰略合作，打通大灣區綠色甲醇加注及上下游業務鏈。根據協議，中集安瑞科和華光海運將共同推廣可再生燃料的市場應用，並考慮潜在的共同投資機會。中集安瑞科將供應符合ISCC EU的認證要求的綠色甲醇，華光海運負責中集安瑞科部分綠色甲醇的市場推廣服務。
中集安瑞科目前正在廣東省湛江市建設一座可再生綠色甲醇工廠，第一期年産能50,000 噸（第二期 200,000 噸），預計將於今年下半年投産，産能可望輻射到國內大灣區和海外東南亞地區。
事實上，中集安瑞科清潔能源海外市場拓展亦呈現良好的發展態勢，簽訂海外批量LNG罐箱訂單、LNG儲罐與LNG槽車訂單，此外中標了氣化站、液化工廠等多個海外項目。
該公司氫能業務成長迅速，受惠於國家在多個層面完善氫能産業政策體系，從法律層面明確了氫能的能源地位，加速了綠氫、綠氨項目落地等，實現氫能上中下游全鏈路覆蓋。上游制氫方面，公司首個焦爐氣制氫示範項目即將成功投産；中游儲運方面，圍繞大規模綠氫儲運、氫高速、工業應用等方面合作的項目遍地開花；加氫站方面，去年上半年已成功交付多個固定式加氫站及撬裝式加氫站。
水上清潔能源業務為公司清潔能源分部另一亮點，受益於船舶行業景氣周期及全球能源結構轉型的機遇，市場對綠色船舶有迫切需求。2024年公司頻頻獲得全球訂單，包括11條LNG運輸加注船、4條LPG/液氨運輸船等。截至12月23日，公司造船及燃料罐等相關業務全年累計新簽訂單已經超過人民幣100億元，在手訂單約人民幣174億元。
作者：腓力
博財經港股追蹤
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
