從大連一個女學生的經歷 看內地如何藉全面檢測控疫

內地檢測隊援港，本地開始有是否進行全民核酸檢測的爭議。遼寧省大連最近爆疫的例子，可以見到內地如何藉全面檢測控疫。

據《第一財經》報道，大連市新一輪疫情由7月22日開始爆發，之後一連3日出現12宗確診。追查之下發現，這次疫情中最早的一個病例在7月9日發病，主要出現在凱洋世界海鮮股份有限公司這間海鮮加工公司，相信大連本次疫情可能起始於該公司海產品加工車間，之後在該車間迅速傳播，並往外擴散。該車間共有60名工人及管理人員感染，罹患率高達61.9%。昨天大連新增2個確診病例，爆發至今14日，疫情已經受控。

大連市內抗疫情況緊張。

7月的最後一個晚上，住在大連市金州區的陶琳接連被問兩次「你做核酸檢測了嗎」。第一次是社區志願者阿姨逐戶敲門提醒，第二次是大連市黃海路派出所的來電詢問。

因為計劃赴英留學，陶琳其實早在幾天前就完成了核酸檢測。不只她，幾乎她身邊所有的親朋好友近幾天都被反復確認完成核酸檢測與否、結果如何。這源於7月26日大連市發佈的全面開展新冠病毒核酸檢測工作的通告，要求「應檢盡檢，不漏一人」。

在昨天(8月3日)的新聞發佈會上，大連市衛生健康委主任趙作偉表示，目前已基本完成整個大連城鄉地區的核酸檢測工作，現有病例主要集中在大連凱洋世界海鮮所在的甘井子區大連灣街道，佔全部病例83%。疫情發生範圍相對局限，未發生更大範圍的社區傳播，但也要高度警惕非大連灣地區的聚集性疫情及社區傳播發生的可能。

他說：「疫情防控取得初步成效，疫情擴散態勢得到有效遏制，散發和小規模聚集性疫情發生風險依舊較大。」

目前，大連市正在對發生過2例以上聚集性病例地區，每3天做一次核酸檢測，有確診病例（無症狀感染者）的樓宇單元實行嚴格封閉管理。

時間撥回約兩周前，7月22日，遼寧省大連市公佈新增1例本土新冠肺炎確診病例。

大連灣處於疫情風暴的核心地帶，從本次疫情的第一例病例開始，這裡每天的新增病例和密切接觸者感染數量直線上升。大連甘井子區在7月22日立即關停凱洋海鮮公司，轉運企業人員進行集中隔離並進行核酸檢測；7月23日，除保障群眾生活和重要國計民生的企業正常運作外，對大連灣區域其他企業全部關停，對轄區全域實施封閉管理。

7月29日，大連疫情防控新聞發佈會通報：自22日以來，大連累計確診新冠肺炎病例52例，其中30人為凱洋海鮮員工、9人為凱洋海鮮員工的接觸者、9人為大連灣街道的居民、4人為確診病例或無症狀感染者密接。

凱洋海鮮是大連家喻戶曉的品牌。許多外地遊客來大連旅遊，往往會帶上幾盒當地的海鮮特產，凱洋正是選擇之一。往日乘坐地鐵三號線到達大連灣站時，人們很容易注意到不遠處矗立著的一幅巨大廣告牌，它的背後就是凱洋海鮮的總部和生產加工基地。

大連市衛生健康委主任趙作偉表示，大連本次疫情可初步排除國內本土病例傳播的可能，推測由境外輸入引起，疫情溯源工作在國家和遼寧省專家組指導下正在緊鑼密鼓進行中。

凱洋海鮮的產品在淘寶上全面停售。「出問題的是凱洋海鮮的進口冷鏈產品，他們的工作人員在大連灣冷鏈工作。冷鏈做的是進口，因為他是搬運包裝的員工，可能觸碰了外包裝所以被感染。」對於第一財經記者提出的疑問，一名自稱具有海鮮行業多年從業經驗的淘寶客服解釋道。

據凱洋海鮮的官網介紹，上述產品分別來自泰國、象牙海岸、阿根廷、智利和冰島。

據大連政府公布:「（患者）每日6時30分出門，從輕軌香爐礁站乘地鐵三號線到大連灣站上班，步行至單位。17時下班原路返回家中。」相較於地鐵三號線，大連人更習慣叫它的舊稱輕軌三號線。這條連接大連市區和金普新區的線路，是大連市最繁忙的交通樞紐之一。

儘管此前陸續有人在微信群里轉發大連出現疑似病例的消息，但當天晚間9點，陶琳一家坐在電視機前，看著播音員念出確診病例的相關信息時，第一反應仍是震驚。

「糟糕，我和他的出行路線有好幾個地方重合。」更壞的結果或許不止於此：因為辦理赴英簽證和入學材料的需要，陶琳還曾在7月去過瀋陽和北京，一旦沾染或攜帶病毒，她擔心自己早在不經意間成為造成疫情大面積擴散的傳播源頭。

有著同樣擔憂的大連人不在少數。大連甘井子區疾控中心接線員說，當晚感到「明顯勢頭不對」，大量電話突然湧入，人們最關心的兩個問題是能不能出門、該去哪裡檢測核酸。

能不能出門？次日，大連市給出的回答幾乎都圍繞兩個字，「暫停」。

除了關停海鮮工廠和大連灣區域，大連相關部門接連發出公告，2046所校外培訓機構的線下培訓全部暫停；劇院、遊藝廳、文化館、網吧、舞廳、KTV、室內景區等相關文化旅遊類企業和單位暫停；大連灣地鐵站、多趟公交線路暫停。

7月24日上午，距離通報第一例本土新增確診病例僅36小時後，大連宣佈迅速進入「戰時狀態」。同時要求即日起，乘坐地鐵三號線需先通過核酸檢測，離開大連也須持7日內核酸檢測陰性證明。

事實上，隨後這些天在大連的社交圈，每一條「核酸檢測」有關的信息幾乎都會引來格外多的關注。

在試圖預約多所醫院卻無號源的情況下，陶琳輾轉通過朋友的介紹，來到了一所位於大連經濟技術開發區、臨時開放核酸檢測的醫院，終於做上檢測。

出發前，她發了一條簡短的微博吐槽醫院「約不上」，地鐵入口處排隊「人太多」。等她做完檢測，這條微博已經有了十萬多的閱讀量，短文下面的50余條評論里，許多人表達了同樣的困擾。

好在這一境況，很快有了改善。

7月23日晚，國家衛健委組建的18人專家團隊抵達大連；7月24日，遼寧省衛健委組建的50人流調隊伍、10人消毒隊伍和8支核酸檢測隊伍，馳援大連市疫情防控工作；瀋陽、錦州、鞍山、本溪等地多家醫院也先後抽調醫護工作者前來支援。以大連醫科大學附屬第一醫院為例，「之前醫院每天檢測2000份左右，有了他們的幫助和儀器設備的支援，醫院的檢測能力每天能達到4500至5000份」。

第二天，陶琳就順利地拿到了她的檢測報告，結果呈陰性。她長舒了一口氣。但接下來的幾周，她已經做好盤算，儲備物資，盡量閉門不出。除了為自己的安全著想，她也希望能減輕醫護和防疫人員的工作量。

到7月26日，大連發佈全面開展新冠病毒核酸檢測通知，強調「應檢盡檢，不漏一人」。當日，全市核酸檢測採集量達到125.4萬人。截至7月30日24時，大連市已累計出動醫護人員23918人，累計設置採樣點4850個，累計完成核酸檢測389.2萬份，並對高風險地區的重點人群開展第二次核酸檢測工作。大連人口613萬，估計有6成大連市民已進行檢測。

截至8月2日24時，本次疫情中，大連累計發現本土確診病例87例，所有病例均在大連市第六人民醫院集中隔離治療，目前病情穩定。

「我有個同學今年剛畢業就進醫院工作，每天凌晨在朋友圈里發‘下班了加油’，配上一張模糊的工作照，他們太不容易了。」陶琳說。

陶琳這天下午打開英國曼徹斯特大學的校園網絡社區，當她發送出一條「我來自大連」的自我介紹，一瞬間，彈出了好幾條其他留學生的留言：保重啊，同學！

這是她碩士求學生涯開啓前的第一堂語言課，收音機里持續傳來大連市採取新一輪更嚴厲的防控措施。「這些讓我感到安心，我知道大連和我的生活都會好起來。」陶琳說。

毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

大家可能會覺得俄羅斯的工業繼承了蘇聯「重工業重，輕工業輕」的產業結構，但這個說法在現今並不準確。

蘇聯解體後，俄羅斯始終未能實現經濟轉軌，整個工業部門都處於低迷的發展狀態中。原本孱弱的輕工業未能實現顯著進步，而曾經強大的重工業，也不斷衰落。

那麼，俄羅斯人需要的工業製品都從哪裡來呢？答案是中國。

據內地公眾號「地球知識局」，憑借冠絕全球的工業生產能力、得天獨厚的地緣優勢和日趨密切的雙邊關係，中國已成為俄羅斯最重要的貿易夥伴。

中國製造，已經「承包」了北方鄰居的衣食住行。

2023年1月，湖北武漢某汽車製造廠。

眾所周知，俄羅斯幅員遼闊，自然資源豐富，擁有世界上最大儲量的礦產和能源資源，是世界上最大的石油和天然氣輸出國。

然而，俄羅斯也是所謂「資源詛咒」的典型案例。豐富的不可再生資源令俄羅斯始終難以實現產業結構調整，國內製造業發展相對落後。

當下的俄羅斯，就像是一個巨大的原材料基地，整個國家的經濟活動都圍繞原材料展開。

俄羅斯的經濟發展高度依賴原材料部門，出口份額最大的是燃料能源，大部分投資也流向了採掘工業。2016-2018年，能源、原材料相關行業在工業中的比重從63%增至67.5%。

原料很多，產品很少。在這種條件下，俄羅斯的國內經濟始終與國際貿易高度融合。也就是說，俄羅斯需要把國內的原材料賣給外國，並從外國購買各種工業製品。

具體來說，俄羅斯賣得最多的是礦物燃料、礦物油和瀝青；而買得最多的則是機械設備、電氣機械和交通工具。

剛好，俄羅斯的南方好鄰居中國，則需要大量的原材料，又有天量的工業產能。於是，中國順理成章地成為俄羅斯最大的進出口貿易夥伴。

俄羅斯賣給中國的，絕大部分是石油、天然氣之類的原材料及其粗加工產品。

那麼，俄羅斯從中國又買走了什麼呢？四個字：衣食住行。

先來說「衣」。2023年，俄羅斯從中國進口的服裝（針織和非針織）超過30億美元，在同類全部進口中佔比超過50%。

同年，俄羅斯從中國進口了超過34億美元的鞋子，佔俄羅斯鞋類全部進口的76%。這些產品大部分來自中國的義烏、溫州、廣州和佛山。

此外，地處高緯度地區的俄羅斯人民還離不開羽絨服和皮草。這份溫暖，由江蘇常熟、河南台前以及浙江海寧承包。

2023年，俄羅斯從中國進口超過2億美元的羽絨製品，佔俄羅斯羽絨製品全部進口的98%；還有5億美元的毛皮、人造皮，佔俄羅斯此類全部進口的92%。

然後說「食」。雖然俄羅斯不太從中國直接進口食品，但用來生產食品和日常吃飯的工具卻離不開中國。現代農業生產離不開各種農用機械，而中國作為農機強國，能夠生產14大類、95小類、3000多種農機產品。

機電產品是中國對俄出口第一大類商品，佔中國對俄出口總額的49.8%。俄羅斯一直是中國農機出口的主要目的地，是中俄機電貿易的重要組成部分。

此外，俄羅斯人的餐桌上還擺滿中國製造的餐具。2023年，俄羅斯63%的進口餐具來自中國，合計價值超過12億美元。

至於「住」一個俄羅斯人的房間里，很可能擺滿了來自中國佛山、東莞和廣州的傢具和床品。2023年，俄羅斯從中國進口了超過15億美元的傢具和床上用品。

同時，俄羅斯人的房間還會插滿來自中國的家用電器。俄羅斯市場上的電視機、洗衣機、冰箱，中國品牌在銷量和銷售額方面均名列前茅。在歐美品牌退出俄國市場之後，中國品牌更成為俄國顧客的心頭好。

目前，海爾已成為俄羅斯排名第一的電視品牌，緊隨其後的還有小米和海信。此外，海爾還是俄羅斯排名第一的洗衣機品牌。

「行」則更是中俄貿易的重頭戲。2023年，俄羅斯從中國進口了超過200億美元的汽車及配件，佔同類全部進口的80%。

這一年，俄羅斯市場銷量最高的是本土品牌伏爾加，排名第二的就是來自中國的長城汽車，第三則是吉利。還有，奇瑞在俄羅斯也很受歡迎。

衣食住行以外，中國的手機和平板電腦也在俄羅斯市場大放異彩。中國品牌手機在俄羅斯佔有率已過8成，紅米、傳音和Realme名列前茅，而華為則成為俄羅斯排名第一的平板電腦品牌。

可以看到，承包俄羅斯人民衣食住行的商品，主要來自中國南方的兩大經濟中心——長三角和珠三角。

但是，價值千億美元的中國貨物，光是製造還不夠，還需要合適的物流運輸服務才能完成貿易。這時候，北方城市的口岸就要閃亮登場了。

其中，機械設備、電子產品和服裝大多會通過內蒙古的滿洲里口岸。這座口岸也是中俄貿易最重要的口岸，承擔了陸路運輸60%的貨運量。服裝、紡織品和日用消費品則會走黑龍江的綏芬河口岸及黑河口岸。化工產品則通過內蒙古的二連浩特口岸。

大連港和天津港則是海運的主要擔當，汽車和機械設備主要會通過這裡進入俄羅斯。

此外，哈爾濱至莫斯科的中歐班列也日益成為中俄貿易的重要運輸手段。

可以看到，隨著中俄貿易關係的深化，中國已經成為俄羅斯經濟和日常生活中不可或缺的合作夥伴。無論是衣物、食品，還是日常用品和科技設備，越來越多的商品來自中國，極大地滿足了俄羅斯人民的需求。

2023年，中俄雙邊貿易總額同比增長26.3%，歷史性地首次突破2000億美元大關，達到2401.1億美元。

在地緣政治背景下，中俄之間的經濟合作有望在更加多元的領域展開，包括高科技、數字經濟和新能源領域。

中俄能源合作不僅僅局限於傳統的石油和天然氣領域，還將向新能源和可再生能源拓展。

2023年，兩國簽訂了關於風能、太陽能等可再生能源領域的合作協議。與此同時，中國企業在俄羅斯建設的多個風電和太陽能項目已陸續啓動。

中俄之間的鐵路運輸路線已經成為歐亞大陸的重要貿易通道，特別是「中歐班列」將進一步擴大運輸量。2023年，「中歐班列」中經由俄羅斯的貨運量增加了近30%，兩國之間的物流基礎設施已經高度成熟。

「中歐班列」貨運集裝箱

中國的電商平台，如阿里巴巴旗下的速賣通（AliExpress），已經成為俄羅斯電商市場的重要參與者，預計未來幾年電子商務領域的合作也將顯著增長。

在貿易之外，很少有人知道，俄羅斯遠東地區的大量土地已成為兩國經貿合作的重要場地。2018年，俄羅斯遠東地區約有220萬公頃土地為農業用途，中國人參與經營的土地約佔16%。

可以預見，未來中俄經濟將形成更加緊密、相互依賴的局面，為兩國的長遠發展提供持續動力。