內地將於1月8日對新型冠狀病毒感染實施「乙類乙管」,正式打開國門。不過近日陸續有海外入境人士驚喜發現,北京上海等地均可簽署居家隔離協議代替酒店隔離,相當於提前取消入境集中隔離。
多地變相提前入境免隔離。網上圖片
就連防疫工作比較謹慎的福建,周五也傳來提前放寬的消息。乘搭1月6日香港飛廈門班機的網友分享入境內地免隔離的經歷,指取行李之後,工作人員會主動詢問是想居家隔離還是酒店隔離,若選擇前者只需簽署《自行回家隔離申請書》,即可就地解散。
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1月6日在廈門機場入境的旅客落地後已不需要集中隔離。
1月6日在廈門機場入境的旅客落地後已不需要集中隔離。
2022年12月26日國務院聯防聯控綜合組宣布,2023年1月8日起將新冠病毒感染從「乙類甲管」調整為「乙類乙管」,入境內地無需集中隔離。該名網友原本買了1月3日的機票,正當她想改簽機票推遲出行,就收到航空公司通知,3日的航班因「公共安全原因」取消,自動改到1月6日航班,但就未能成功再次改簽到8日之後的航班。
雖然8日之前還是乙類甲管,北京、上海、南京等地據報都提前調整措施,有旅客表示,積極跟工作人員溝通之後,入境人員統一乘車到了隔離酒店簽署《入境人員居家隔離知情承諾書》就可以離開,更有網民在網上分享各種「衝關」經驗。
廈門高崎機場早幾日還設了防衝卡。
不過,福建一直以來防疫措施都比較嚴謹,為了應對入境旅客衝關逃避隔離,出口設有防衝卡,還有數輛警車現場戒備。而就在她出發前一天,還收到廈門航空的短信提示指,「依照相關規定,北京時間1月7日(含)前入境的旅客仍須依法依規進行集中醫學隔離,請您抵達後積極配合口岸工作人員相關安排。」
《自行回家隔離申請書》。
按照規定,現在仍要執行「5+3」(5天集中隔離+3天居家隔離)的政策,旅客需要提供登機前48小時核酸陰性證明,並在機場做落地檢。不過,當他們有序出關、取完行李之後,工作人員主動詢問,是想要居家隔離,還是酒店統一隔離,選擇前者的話只需簽署《自行回家隔離申請書》,就可以自行離開機場回家。
旅客簽署申請書。
這個消息令不少旅客既驚喜又迷茫,因為大家都做好酒店隔離2日的準備,一時間失去預算,要臨時調整行程計劃。有一名周邊城市的旅客表示,家人沒有準備今日接機,即時出發也需要2小時車程才能到廈門接她,可能要自己另想辦法乘搭其他交通工具返鄉。
不少人沒有料到可以即時離開,未安排親友接機。
就算是提前收到風的親友,亦有人在國際港澳台抵達的接機口撲了空,最後發現當日雖然可以免除隔離,但旅客仍然要在另一個出口離開。
即使要站在路邊候車、另做打算,大部分旅客都表現興奮,更有人即時打電話向親友報告好消息:「我地到咗啦,唔使隔離,好開心呀!依家就可以返屋企!」亦有旅客感慨,三年疫情,今日終於再次體驗到久違的一入境就可自由離開,真切感受到疫情爆發前的生活回來了。
這些率先放鬆的安排如同「試運行」,而相信隨著新冠感染「乙類乙管」放寬措施落實,民眾出行、消費需求亦將迎來爆發,內地復常的腳步正在加速。
毛拍手
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「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」
據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。
工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。
佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。
霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。
前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」
「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。
短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。
「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。
阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。