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張欣宇:港車北上出行時間越來越集中 港珠澳大橋改造措施見成效

政事

張欣宇:港車北上出行時間越來越集中 港珠澳大橋改造措施見成效
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張欣宇:港車北上出行時間越來越集中 港珠澳大橋改造措施見成效

2024年10月14日 09:39 最後更新:10:16

入境處數據顯示,重陽節長周末假期首日,出境香港居民有接近60萬人次,較去年重陽節長假周末首日上升約三成;至於內地旅客入境超過5萬6千人次,按年下跌近五成。

立法會議員張欣宇。 張欣宇FB

立法會議員張欣宇。 張欣宇FB

立法會議員張欣宇在電台節目表示,港車北上出行時間越來越集中,比較大挑戰,重陽節當日,北上車輛在港珠澳大橋橋面車龍達幾百米,深圳灣大橋的情況也一樣。但經兩地政府大力宣傳,呼籲不要集中在下午至4至5時過關,13日分流效果不錯。

張欣宇提到,港珠澳大橋一些改造措施亦見成效,例如由珠海返港的貨車通道,改造到可讓私家車行駛,13日下午3時至4時,有私家車使用貨車通道,在高峰期釋放通關能力, 提升50%以上,令通關流暢了。

港珠澳大橋

港珠澳大橋

另外,港鐵在重陽節當日,一度安排往羅湖及落馬洲支線的東鐵列車,改以大埔墟為終站。張欣宇表示,有關做法不是因為列車運力不夠,而是口岸處理能力不夠,因為如果每班列車也滿客, 口岸將無法處理。他認為中長期應擴大口岸才是治本方法,至於短期則透過「一次查驗、 合作放行」 提升通關效率,並以有較高過關能力的高鐵作分流。

天水圍有夾斗吊臂車的吊臂,撞到輕鐵天悅站附近的架空電纜,輕鐵服務一度受阻約4小時,41歲的吊臂車司機涉嫌駕駛危險車輛,被拘捕警方。

⁠涉事吊臂車在意外後,在天悅站附近停靠協助警方調查。

⁠涉事吊臂車在意外後,在天悅站附近停靠協助警方調查。

立法會新界北議員張欣宇表示,類似事件每年都有幾宗,相信一般都是司機忘記將吊臂收好,並非故意撞向架空電纜。

張欣宇FB圖片

張欣宇FB圖片

張欣宇說,為減少這類意外發生,新登記及今年9月後進行年檢的吊臂車,都規定要安裝提示警報器,如果司機沒有收妥吊臂,警報器會不斷響,而且不能以人手關閉聲響,避免司機忘記收好吊臂。

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