重置的沙頭角中英街檢查站推出人面辨識先導計劃,持有有效禁區許可證的人士,預先登記後便可使用「無感通道」出入檢查站。保安局局長鄧炳強親自示範如何使用,表示簡單又快捷。
中英街檢查站。網上圖片
保安局在社交媒體發布短片,由鄧炳強親自示範過關過程。
走入中英街檢查站。保安局FB
只見鄧炳強先走入通道,通道上的攝像頭即時攝下其樣子,以電腦進行辦識。
保安局FB
保安局FB
通道上方有一個屏幕,紅底白字寫着「請停步」,辨識完成後會轉為綠底白字「請前進」。
鄧炳強通過檢查站。保安局FB
鄧炳強甚麼也不用做,只需步行離開便可。
鄧炳強離開檢查站。保安局FB
政府早前表示,希望透過先導計劃,探討以創新科技取代現時的人手查驗,務求既能維持邊界保安,又能便利進出檢查站人士。「無感通道」能提升檢查站的處理效率、為往來人士提供更便捷和優質的體驗,並能配合將來旅遊發展的需要。
鄧炳強拍片示範如何通過中英街檢查站。保安局FB
重置的沙頭角中英街檢查站推出人面辨識先導計劃,持有有效禁區許可證可進出中英街的人士,預先登記後便可使用「無感通道」出入檢查站,毋須停下出示禁區許可證。
保安局局長鄧炳強(左)中前到中英街檢查站了解工程進度。鄧炳強FB
檢查站設有多組閉路電視鏡頭,識別使用「無感通道」的人士,如果持有有效禁區紙及已預先登記,屏幕會顯示綠色框,相反會以紅色框作標示。除「無感通道」外,中英街檢查站亦設置「人工通道」和「貨運通道」,供未有登記「無感通道」人士使用。檢查站會24小時運作。
鄧炳強FB
政府早前表示,希望透過先導計劃,探討以創新科技取代現時的人手查驗,務求既能維持邊界保安,又能便利進出檢查站人士。「無感通道」能提升檢查站的處理效率、為往來人士提供更便捷和優質的體驗,並能配合將來旅遊發展的需要。
鄧炳強早前視察中英街通關人面辨識系統 。鄧炳強FB
建築署工程策劃總監王安華表示,重置的中英街檢查站外牆採用懷舊的青磚白柱設計,希望日後可成為「打卡點」,而檢查站的招牌參考大埔鐵路博物館的做法,沿用白底黑字。站內採用環保設計,樓底較高並有天窗,減省電力。整個建築項目成本約5000萬元。