預算案提出,醫學生培訓學額將於2025/26學年增至650個。教育局向立法會提交文件顯示,港大及中大兩間醫學院將會合共增加60個學額,其中50個用作招收「第二學位」醫科生,其餘10個學額將分配予現有醫學課程。

新一份預算案。
文件指出,2025至2028的三個學年,八間資助大學第一年學士學位的學額維持每年15000個。

中大醫學院。資料圖片
中大醫學院回覆查詢時表示,將適時公布有關「第二學位」的收生及課程安排。
社會事
預算案提出,醫學生培訓學額將於2025/26學年增至650個。教育局向立法會提交文件顯示,港大及中大兩間醫學院將會合共增加60個學額,其中50個用作招收「第二學位」醫科生,其餘10個學額將分配予現有醫學課程。
新一份預算案。
文件指出,2025至2028的三個學年,八間資助大學第一年學士學位的學額維持每年15000個。
中大醫學院。資料圖片
中大醫學院回覆查詢時表示,將適時公布有關「第二學位」的收生及課程安排。
財經事務及庫務局局長許正宇在立法會會議上,動議《2025年飛機乘客離境税(修訂)條例草案》進行首讀及開始二讀辯論,將交付內務委員會處理。
立法會大會。網上直播截圖
今年財政預算案提議上調飛機乘客離境稅,由每名乘客120元調升至200元,預計政府收入每年可增加約16億元。為提供時間給機場和飛機經營商進行資訊科技系統的調整和向公眾宣傳,若修訂條例通過,將自憲報刊登當日起實施,稅率適用於今年10月1日或之後購買的機票。
財經事務及庫務局局長許正宇。資料圖片
許正宇表示,希望議員支持修訂法案通過。他指出,飛機乘客離境稅上一次於2003至04年度調整,至今逾20年。加稅是「強化財政整合計劃」一部分,建議增幅只佔一般市民和訪港旅客的整體出行成本很小部分,估計對飛機乘客的影響輕微。
財政預算案提議飛機乘客離境稅由每人120元調升至200元。資料圖片
他又指出,這次調整不會影響在現行條例下獲豁免繳付飛機乘客離境稅的乘客,包括直接或轉機過境的乘客、12歲以下小童、在同一天內乘搭飛機抵港及離港的乘客等。
另外,本次修訂條例訂明,凡飛機經營商獲准保留飛機乘客離境稅的某部分,以抵消須向其支付的收款費用,該部分並不構成政府一般收入的一部分。