全國人大常委李慧琼認為,可以考慮北部都會區成為「特區中的一個特區」,賦予它一個特別審批流程或者特別行政措施。
李慧琼。政府新聞處資料圖片
李舉例稱,例如鐵路原本要10年後才建好,或者3年後才招標完成,但北都或河套區是否可一年就可完成招標。她說,以現時香港工作方式太慢,香港要突破自己框框。
河套區。
李慧琼又說,河套區深圳園區發展比香港園區快,現時樽頸在香港而非深圳。中央政府、特區政府及深圳政府也希望加速發展河套區港深創新科技園。她提到,要吸引國際高端人物落戶河套區,稅制是否可有突破,涉及複雜問題,期待今年會有突破舉措。
北部都會區。FB圖片
李慧琼接受無綫電視節目《講清講楚》時又被問到,長和計劃出售巴拿馬運河港口等資產,引發討論。她回應說,作為中國人看到現在國家的發展,面對諸多挑戰,相信每一位想國家好的,都希望透過國際交往,助力國家發展更好,不論是做生意、人民交往過程,都多些了解現時國家的景況,希望透過自身力量,助力國家更好的發展。她認為,最理想思考方式就是共贏,做生意要互惠互贏才可持續,認為香港人一向也是靈活的。
立法會議員劉國勳建議,將洪水橋新發展區土地整合,並改劃發展北都大學城。
北部都會區。資料圖片。
24年施政報告提到,政府已在北部都會區預留最少80公頃用地,發展「北都大學教育城」。民建聯立法會議員劉國勳建議將洪水橋新發展區內原本被劃為其他用途的土地,包括位於洪水橋南北面的部分政府、機構或社區用地、工業及物流用地,整合並改劃用作發展北都大學城,令區內發展「大學城」的土地由原本只有約5公頃,增加至24至48公頃。
劉國勳接受傳媒訪問時表示,洪水橋目前規劃是2018年的決定,他提倡「動態規劃」,政府重新檢視洪水橋/厦村的規劃,因應本地及外地學院都對「大學城」的反應積極,建議整合土地並更新土地用途,用作發展「大學城」,配合北都其他科研創新園區,培育及培訓本地人才。
他指出,目前政府規劃的「大學城」分散於牛潭尾、新界北新市鎮及洪水橋/厦村三個地段,當中洪水橋於去年已啟動收地並已基本完成,相信會比未啟動收地的牛尾潭,更快能提供土地,發展「大學城」。港鐵洪水橋站預計於2030年落成,在毗鄰建設「大學城」,將能充分利用一帶地段周邊交通配套。他認為考慮到整體發展時機、土地準備情況及交通配套等,洪水橋是三個選址中,最有優勢發展「大學城」的地方。
劉國勳。巴士的報記者攝
劉國勳又建議政府考慮教育用地重新規劃時,應融合「產學研居」的社群概念,包括引入與重點課程相關的企業、研究所及學生宿舍及人才公寓等,從而更大程度發揮各設施間的協同作用,而洪水橋規劃本身有住宅及產業,可與大學城產生協同效應。