近日網上流傳在天水圍有人駕駛電動輪椅在馬路上風馳電掣，有網民質疑涉事輪椅曾被改裝過。有區議員指出，現時個案中有部分人未必是傷殘人士，可能將電動輪椅用作其他用途。
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電動輪椅街頭橫衝直撞 輪椅使用者同感困擾
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片中所見，駕駛者如同駕駛汽車般在馬路中間行駛，亦未有戴上頭盔，車速亦相當快。除了在天水圍外，有網民指在其他區有看到類似情況。
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有輪椅使用者接受《一線搜查》訪問時表示，在深水埗區有不少同樣情況，部分人甚至無視紅綠燈，在街頭橫衝直撞，「係馬路中間行太危險，因為影響到自己，都會影響到揸私家車嘅人。」
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另一名使用輪椅的人士亦形容：「（速度快到）好似一隊車隊咁，應該個時速都有8至10公里到。」他認為輪椅使用者亦應顧及他人安全，盡量以步行速度行駛。
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街坊：成架電車咁 勁快
有街坊就分享指，曾見到有輪椅使用者在馬路行駛，「好惡啊，睇落去都唔似要坐輪椅。個轆好大，都唔似電動輪椅咁樣，成架三輪車咁，好似大陸咁樣，佢行中間，勁快，成架電車咁，仲要衝黃燈。」
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另有街坊亦指「佢喺行人路剷落馬路嗰度行，同啲車差唔多快」，建議當局立例監管，以及警方多派員巡查。
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偷加裝「拖頭」 輪椅美工師：非常危險、倡政府設指引
輪椅美工師阿錦就指，網上流傳的影片中，大部分是在手推輪椅上加裝一個俗稱「拖頭」的電動助力。手推輪椅在設計上是供人慢速、在平地使用，並不設避震器，因此如果在持續高速及震盪的情況下，輕則是螺絲位鬆脫，重則焊接位置或會裂開、輪椅解體，強調是非常危險的事情。
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他又說，目前政府未有就電動輪椅時速定下清晰的限制或指引，但以普遍重型輪椅為例，大多數時速介乎10至12.5公里，而由於車身較重，需要一定的抓地力，因此輪軚亦會較為闊身，普遍使用約14寸輪軚。
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至於手推輪椅，普遍來說介乎16寸至24寸。由於圓型的輪軚較少接觸地面，所以高速行駛時更為危險，而在犘打同樣的轉速下，輪軚尺寸愈大、車速愈快，以使用24寸輪軚的手推輪椅來說，如果再加裝拖頭，甚至能跑20多公里，已經超越單車速度。
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阿錦認為，部分改裝輪椅除了對自身安全構成危險外，亦影響其他行駛的道路使用者，建議政府可以作出清晰指引。
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淘寶有售「拖頭」 小紅書宣傳「代步工具」
《一線搜查》在網上平台淘寶搜尋到有輪椅美工師提及的電動輪椅拖頭，以及類似的電動輪椅售賣，甚至備有車頭燈及顯示屏。另外，小紅書上亦有人發文分享，建議健全人士使用電動輪椅取代汽車代步。
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元朗區議員（天水圍南）蘇淵表示，曾接獲不少巴士司機投訴有輪椅使用者深夜駛出馬路，由新北江開往銀座，非常危險。他指出，不少改裝後的電動輪椅行駛速度非常快，亦不遵守交通規則，已向警方反映相關情況。
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他指出，現時個案中有部分人未必是傷殘人士，可能將電動輪椅用作其他用途，「你界定唔到佢嘅時候，警方執法亦有困難，未來會同政府探討點樣處理呢件事」。
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事務律師林志宇表示，在現行法律上，電動輪椅亦屬於機械推動的車輛，同樣受制於道路交通條例等的法例監管，在這種情況下，除非用作醫療用途，否則駕駛此類機械車輛需獲取牌照。而如果出現濫用情況，或涉及不小心駕駛或危險駕駛，同樣受到法律規管檢控。
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更多詳情請到網站收看：HOY TV《一線搜查》
