Skip to Content Facebook Feature Image

內地醫生: 香港現在的核酸檢測 是一場一國兩制的較量

博客文章

內地醫生: 香港現在的核酸檢測 是一場一國兩制的較量
博客文章

博客文章

內地醫生: 香港現在的核酸檢測 是一場一國兩制的較量

2020年08月06日 11:02 最後更新:11:11

香港疫情失控,內地派核酸檢測支援隊來港,7名先遣隊成員,昨日(8月5日)多名反對派區議員到先遣隊入住的九龍維景酒店外抗議,反對內地檢測人員來港,又不滿政府委託中資公司為市民檢測。示威者拿著「香港自己搞得掂」的標語。

多名反對派區議員到先遣隊入住的九龍維景酒店外抗議。港台圖片

多名反對派區議員到先遣隊入住的九龍維景酒店外抗議。港台圖片

如果香港真係搞得掂,內地的確無需要幫,可惜真係搞唔掂,才會第三波爆疫,兼且不能快速控制。反對派政客把事件政治化,無視疫情風險,亦不管人命傷亡。過去10日,因新冠肺炎的死亡人數,由上周一的20人急升至昨日的43人。不過政客仍然話「香港自己搞得掂」。

在內地《今日頭條》博客「燒傷超人阿寶」,他自我介紹是內地醫院燒傷科副主任醫師,他撰文講述香港對檢測的爭議,已是一場一國兩制的較量,有關博文如下:

香港現在的核酸檢測,可以說是一場一國兩制的較量,是香港醫療資本家和社會主義中央政府的較量。

香港之前,私營醫院檢測費用高達兩、三千,而一河之隔的深圳只有60、70塊錢。

但香港醫療資本家們給政府算帳時候振振有詞,一個取樣棉簽要40塊,港府拿他們毫無辦法。因為這些醫療資本和他們旗下的各種專家已經以學術名義完全壟斷了香港醫療體系,肆無忌憚。

我曾經和一個自由主義者爭論:饑荒的時候政府該不該干預?他認為不應該,因為短缺引起價格上漲,價格上漲導致供應增加,供應增加自然會平抑價格。

我說不一定,越是短缺,掌握資源的資本可能更加囤積居奇減少供應,以操控市場謀取更大利益。他們不僅不會主動解決短缺,還會盡力人為加劇短缺,他們甚至會利用威脅恐嚇收買勾結黑社會等方式阻止外地糧食輸入。死多少人他們根本不在乎,他們只想操控市場獲利。

香港這群醫療資本家,就是這麼幹的。

他們根本沒有動力降低價格,相反他們利用自己的「專業」身份,通過操控的專家和代言人,要脅政府為他們的高價買單。

香港750萬人,他們要求政府每人補貼3000元檢測費用,這就是幾百億的大蛋糕。

靠這些鐵板一塊的香港醫療資本家和醫生貴族,根本沒有破局可能,所以港府最終求助中央。

中央免費檢測,實際上是從香港醫療資本家嘴裡幫港府奪回了幾百億納稅人的血汗錢。

可以想像,這幫利慾薰心的香港醫療資本家,一定會想方設法打著學術和民眾健康名義破壞檢測工作。

中央代表為人民服務的社會主義,香港醫療資本家則代表唯利是圖的資本主義,在香港這片中國領土上,兩種主義在激烈交鋒。

這絕不會是請客吃飯一團和氣。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

Tags:

核酸

往下看更多文章

體驗小米汽車「狂野時速」 墨西哥駐華使館商務參贊:想立刻買一輛開回國

2024年11月22日 15:13 最後更新:15:20

「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」

據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。

你 或 有 興 趣 的 文 章