隨著美國對中國進行打壓並迫盟友跟隨美國，歐洲國家面臨兩難處境，德國乃其中之一。早前，中國歐盟商會主席伍德克在接受訪問時說：“在北京看來，德國總理 Merkel默克爾坦誠直率，不是那種在北京表現得友善，回到柏林就翻臉的人. 我想這是中國領導人所欣賞的。”，"Martin Schulz舒爾茨也是這種人”。

Martin Schulz舒爾茨可能擔任德國下一任總理是漢堡人，他在2011年到2018年擔任該市市長。2018年他在 Merkel默克爾的聯邦政府中擔任財政部長。

到2019年，德國與中國之附的貿易總額已經增至2000多億美元，其中一半經由漢堡港進出。但Martin Schulz對自己若領導歐洲最大經濟體，其對中國的政策保持了戰略模糊。他所在的社會民主黨的競選綱領幾乎沒有提及中國。

中國，世界人口第一大國及最大消費市場，是漢堡港口的最大貿易夥伴。漢堡是歐洲第三大港口，卻是歐洲大陸第一大鐵路港，是得主席倡議的新絲綢之路的一部分，每周有200多輛集裝箱列車通往中國。漢堡港務局稱，今年前6個月，漢堡港對華海運集裝箱吞吐量是對其第二大夥伴美國的4倍有多，與中國關係遠比與美國的密切。

德國短期內雖會換總理，我們認為，德國與中國的關係應該不會被打亂。德國沒有一個政黨會做迫使德國企業撤出中國而失去盈利之事。德國企業界的願望是希望下屆政府在對華政策上有更明確的路線，並在其做法上有更多歐洲共識。獨立於美國，與美國的對抗政策拉開距離，這最符合德國及歐洲的利益。

盧授 建築師
香港建設專業聯會理事




香港建設專業聯會

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