為鼓勵市民支持香港達至碳中和，港燈「綠得開心計畫」連續兩年以「減碳 New Mission」為主題，在 2021/22 學年舉辦多項活動及比賽，嘉許熱心推廣環保的學校及公衆人士。經過多輪評選，一眾「減碳新星」終於誕生。當中包括一群擁抱「綠色」夢想的大專生，於今屆由港燈舉辦的「綠色能源夢成真」比賽中，善用大會提供的種子基金，憑著努力、創意和一顆愛地球的心，於上周六（9日）舉行的頒獎禮上演繹減碳理念和夢想。
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「綠色能源夢成真」比賽今年已是第六屆，旨在鼓勵年青人以創意構思項目，在校園及社區推廣能源效益、可再生能源或能源的可持續發展。今屆比賽更首次延伸至大專院校，共有7支大專隊伍入圍，每隊均獲港燈提供最多港幣50,000元的資助，冠軍隊伍除獲得港幣15,000元獎學金，更有機會到港燈實習，體驗環保發電的工作。
經過多輪評選，一眾「減碳新星」終於誕生。港燈提供
冠軍得主來自香港大學土木工程系，項目是設計一個創新的「綠牆巴士站」，減低市區空氣污染和熱島效應對環境的影響。巴士站透過太陽能板提供能源予自動水泵，為綠牆的植物供水。巴士站更配置風扇、LED 照明系統，改善候車環境，亦方便候車乘客進行充電。系統更可配合程式實時收集數據及顯示有關空氣污染、氣溫和濕度等情況。
港燈集團發展總經理何彥彪在頒獎禮上表示，樂見現今大專學生重視及關注環保，指7個大專院校隊伍推行的環保項目，涵蓋可再生能源、綠色建築、可持續發展和智慧城市等範疇，更有減碳技術發展及應用，希望可以為推動香港碳中和出一分力。
獲選傑出綠得開心大使的同學即席組成「減碳女團」，推介各式減碳裝備。港燈提供
他續稱，參賽隊伍不但有機會增進對環保和綠色能源的認識，更能累積項目策劃、管理、科學研究及宣傳推廣等經驗，對未來生涯規劃很有幫助。今年比賽更邀得數碼港代表參與評審，探討將項目落實商業化的可行性，期望他們的綠色能源夢真的可以成真。
頒獎禮當日亦嘉許另一班「減碳新星」。10 位中學生獲選爲本年度傑出「綠得開心推廣大使」，他們自去年接受港燈的培訓後，在校園及社區透過線上線下，推廣如何邁向低碳生活。在頒獎禮上，大使們更即席組成「減碳女團」，推介各式「減碳裝備」，呼籲市民大眾加入減碳行列。
冠軍得主來自香港大學土木工程系，項目是設計一個創新的「綠牆巴士站」。港燈提供
港燈宣佈 2025 年 1 月平均淨電費為每度電 167 仙，較 2024 年 1 月輕微上調1.5 仙 ，加幅為 0.9%。
港燈表示，淨電費由基本電費和燃料調整費組成。因應資本開支和營運成本等因素影響，明年基本電費為每度電 122.9 仙，較 2024 年上調 3.4 仙。燃料費方面，參考燃料市場現況，明年 1 月的燃料調整費為每度電 44.1 仙，較今年 1 月的 46 仙下調 1.9 仙。
圖片來源：港燈官網影片截圖
電費調整後，8 成以上的港燈住宅客戶和 5 成以上的非住宅客戶，明年 1 月的額外電費開支，不計算政府的補貼，會較今年 1 月時的不多於 10 元。以一個月用電量 300 度的住宅客戶為例，明年 1 月的電費將為 397.05 元，較今年 1 月的392.55 元，輕微高出 4.5 元。
港燈董事總經理鄭祖瀛表示 :「燃料價格現時總體趨勢較為平穩，但仍然偏高。而受到地緣政治影響，燃料價格將來仍有機會大幅波動。我們會一如既往，採購適用和價格合理的燃料，嚴格控制開支，亦會善用科技，提升營運效率，以控制電價。」
隨著今年年初 1 台新的天然氣發電機組 L12 落成投產，預計今年港燈的天然氣發電比例將增加至約整體發電量的 7 成。
港燈董事總經理鄭祖瀛
目前正在興建的新天然氣發電機組 L13，發電效率超過 58%，並配備先進減排裝置。未來只需經過適當改裝，能兼容氫氣作燃料發電。L13 機組的鑽孔樁工程正在進行中，按照目前規劃，預計機組會在 2029 年投產。公司目標是在2035 年停止使用燃煤作日常發電的燃料。
鄭祖瀛強調，港燈在繼續推進低碳發電的同時，亦要因應極端天氣越趨頻繁，強化公司的電力基建，確保在惡劣天氣下，仍可為客戶提供穩定可靠的電力供應。而更新老舊的發電、輸配電設備和其他設施，都涉及資本投資，加上營運成本上升，都為電費帶來壓力。
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港燈亦致力協助香港邁向智慧城市，目前正為港島區和南丫島的所有客戶更換智能電表。截至今年 10 月已經安裝約 46 萬個智能電表（佔總數約 77%），預計整個更換計劃可以按時在 2025 年全面完成。公司亦全力協助客戶落實電動車充電方案。
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未來一年，港燈會繼續推出不同計劃支援社會上有需要的人士和推動社區節能減排。公司會支援非牟利的社福機構、學校和其他非住宅用戶安裝節能電器，資助社福機構和學校裝設可再生能源發電設施，亦會繼續向有經濟困難的家庭派發現金券，向有需要的劏房戶提供電費津貼和資助劏房戶安裝獨立電表等。這些項目的總支出為 7,500 萬元
