全港50個九巴巴士站增設「天使盒子」 助尋回走失腦退化長者

腦退化症對患者的生活帶來莫大的影響，有調查指逾3成患者曾有走失經驗，為協助照顧者尋回走失患者，九巴今年將於全港50個人流較暢旺的巴士站，增設接收報失訊號的「天使盒子」，現時已安裝超過40個，預計下月內完成安裝。佩戴特製電子裝置的腦退化症患者，如在走失時經過有安裝「天使盒子」的巴士站，照顧者就可透過手機應用程式掌握其位置。

九巴於全港50個巴士站增設「天使盒子」，左起：簡學悕、陳雙幸及郭志銳。

有關技術由香港科技大學計算機科學及工程學系教授陳雙幸團隊研發，腦退化症人士佩戴約硬幣1元大小的電子裝置「守護蹤」後，一旦走失，照顧者可使用手機應用程式「友里蹤跡」的報失功能，走失者身上的裝置就會發出藍牙訊號，「天使盒子」接收「守護縱」的報失訊號後，便會發放至照顧者，從而掌握走失人士身處的位置，愈多「天使盒子」，偵查到的位置就愈準確。

九巴於全港50個巴士站增設「天使盒子」，有助尋找患有腦退化症長者。

賽馬會耆智園 (耆智園) 曾訪問超過570名腦退化病患者的照顧者，發現約3成患者曾有走失經驗，推算本港曾有3萬多名長者曾走失。耆智園去年與九巴合作，在5個大型巴士站加裝「天使盒子」，幫助照顧者尋回走失患者，今年再加裝50個，以加強尋找走失長者的網絡。耆智園總監郭志銳提到，現時下載「友里蹤跡」的人數已超過4萬人，對比去年的2萬5千人多出六成；而逾3千人已申請「守護蹤」，成績令人鼓舞。

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一位伯伯去年年中走失，照顧者以程式報失，「守護縱」幫助尋回伯伯。陳雙幸解釋指，安裝在屯門市中心總站的「天使盒子」，接收到由伯伯「守護縱」發出的藍牙訊號，在屯門時代廣場一帶出現，故推測伯伯在該處走失，照顧者隨後在該處尋回伯伯，認為技術提供多個尋人線索。

九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕指，九巴揀選的50個巴士站及轉車站，分別位於九龍、新界、東涌及港島區，全部屬於人流暢旺的據點，相信對尋找患有腦退化症長者有所裨益。

九巴於全港50個巴士站增設「天使盒子」，左起：簡學悕、陳雙幸及郭志銳。

行政長官會同行政會議批准三間巴士公司加價，九巴加價4.3%、城巴加7.5%、新大嶼山巴士加6.5%，明年1月5日實施，約8成乘客每程需要多付不超過0.5元的車費，約9成半乘客每程須多付的車費不超過1元。

　　
政府發言人表示，審批加價申請時以仔細嚴謹的態度進行大量把關工作，一方面致力減低對民生的影響，另一方面顧及專營巴士營辦商的財政可持續性，令營辦商可繼續為市民提供可靠安全的公共交通服務。審批過程中，亦檢視了專營巴士行業的營運情況、預測財務表現以及市民承受能力等相關參考指數，以及巴士服務質量。

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發言人指出，政府自2019年2月起豁免專營巴士營辦商使用政府隧道及管制區的收費，以節省的隧道費設立隧道費基金繼續發揮作用，有效降低九巴今次的加價幅度。
　　
發言人說，專營巴士的載客量和收入自疫情後有明顯恢復，但因市民消費和出行習慣改變等因素，仍未能完全回復至疫情前水平。專營巴士營辦商亦要以合理薪酬待遇吸引優秀員工以及投放資源轉型至新能源巴士車隊。政府一直協助專營巴士營辦商，著力改善營運持續性，包括增加非票務收入來源，並因應乘客需求的最新情況，重組巴士路線提升營運效益。

巴士

發言人指，專營巴士票價過往有一段時間甚少加價，以較長的時段來說，累計票價加幅仍然明顯低於同期綜合消費物價指數或其他指數的變動。

為減低加價的壓力，政府會繼續協助和督導專營巴士營辦商採取多管齊下的方式開源節流，包括進一步開拓非票務收入的來源、把握「一簽多行」個人遊等的旅遊業機遇開辦具特色的旅客服務路線，以及因應乘客需求的最新情況改善和重組路線，以提升巴士網絡的營運效率。