香港受到「超級黑雨」侵襲，全城幾近癱瘓。24小時測得的雨量逾600毫米，差不多是全年雨量4分之1，大雨如傾盤而下。周四晚 11 時至午夜 12 時錄得一小時雨量為 158.1 毫米，是自 1884 年有記錄以來的最高紀錄，是一場139年一遇的暴雨。
早前的超強颱風「蘇拉」，沒有為香港帶來太大的災難。反而已減弱為熱帶低氣壓的「海葵」，其中心風力不足8級，但它的環流仍沒有深入內陸，而是距離海岸不遠，這使它的環流如抽水機一樣，抽取西南季風暖濕氣流的補給，把巨量的雨水帶向內陸，造成由福州開始，橫掃深圳、香港的超強降雨。
天文台有作一定的預警，在周四晚上8時25分發出特別天氣提示，提醒市民香港廣泛地區可能受大雨影響。天文台由9時25分開始，先後發出黃色、紅色及黑色暴雨警告信號。
這種百年一遇的災難發生時，不是普通的雨災，似乎很難怪天文台不能更早預警。面對極端天氣，人力有時而窮。
亦有人說香港多處水浸，是否深圳排洪所致？觀乎香港當晚11 時起的一小時錄得 1884 年有記錄以來的最高降雨量，香港本地落下前所未見的暴雨。而事後發現較大後遺症的黃大仙中心水浸和筲箕灣耀興道山泥傾瀉塌巨石，都遠離新界北區，就知本地超強降雨，才觸發了這些災禍。
1. 黃大仙中心水浸。黃大仙成水浸重災區，黃大仙中心北館地下一層被水浸沒，北館外邊地鐵站口浸到幾乎沒頂。
可以想像，當一年4分之1雨量在一小時內傾瀉而下，整條龍翔道就變作一條大河，黃泥水滾滾而下。黃大仙中心就在龍翔道旁向下低了一層左右，大量洪水就湧入黃大仙中心北館。
這是一個設計問題。但在一般大雨情況下，龍翔道的雨水即使流向黃大仙中心，路旁的疏水渠也足夠讓雨水流走，但當水量大幅提升時，什麼疏水渠也不夠了。事後孔明可以說黃大仙中心不應有這種地勢較低的設計，也可以說設計時考慮不到這種黑天鵝式災禍。難搞。
2. 筲箕灣山泥傾瀉。在這種水量的超級暴雨下，出現山泥傾瀉可說「正常」。想當年大雨中極嚴重的山泥傾瀉可說司空見慣。1972年618雨災，觀塘秀茂坪和半山寶珊道先後發生山泥傾瀉，分別奪去71人和67人的寶貴性命。1994年7月觀龍樓山泥傾瀉，導致5人死亡。港府之後大力處理高風險斜坡，到2010年更推出長遠防治山泥傾瀉計劃，近年大面積山泥傾瀉逐漸減少。今次多區有山泥傾瀉，特別是筲箕灣耀興道有巨石崩塌，是超強降雨的結果。所以防治山泥傾瀉，永遠有進步空間。
暴雨難以預料，而特區政府應變災害，較多人批評的，反而是早上5點多宣布的上班安排。當時政府宣布所有日校停課，並呼籲僱主參考8號風球，採取彈性工作安排。不少聲音指政府應直接宣布停工。
今次香港遇上百年不見的暴雨，死傷很少，已屬萬幸。希望政府汲取經驗教訓，要預備這種極端天氣，會比大家預計的多。時刻提高警覺，不要掉以輕心。
盧永雄
加拿大菲沙研究所10 月16日發表2024年度《全球經濟自由度報告》，去年失落榜首的香港，重回世界第一，在國際貿易自由和監管兩方面都位列榜首。
特區政府回應指，排名反映香港巿場自由優勢獲得國際認同，但報告對於香港經濟和其他方面自由的論述，希望日後報告可以充分反映事實。有批評者就指，香港整體分數急劇下降。
但問題是為何香港分數下降，但仍然能夠重奪世一呢？
加拿大菲沙研究所這個《全球經濟自由度報告》，固然是從西方角度評價不同經濟體的自由度，報告涵蓋165個經濟體，按2022年各地的狀況，分出5個方面的評估，包括一、國際貿易自由；二、監管；三、穩健貨幣；四、政府規模；五、法律制度與產權。香港在5個方面整體取得8.58分，以0.03分之差超越新加坡，重返榜首。第3名是瑞士，第4名是新西蘭，第5名是美國。
我詳閱了菲沙研究所的報告，發覺這份以西方角度撰寫的報告，的確是揭露了一些問題，其中有一點最為重要，顯示全球經濟自由的總分，從2000年得分6.19起，世界經濟自由評分一直上升，到2019年達到6.8的高峰，但是其後連續3年急速滑落，如今回落到6.56， 可以說是自2012年起整個10年環球經濟的自由發展，被3年的逆流一筆抹去。
全球經濟自由的總分在2019年達到6.8的高峰,後開始下滑
菲沙研究所這份環球經濟研究報告，緣起於上世紀80年代由芝加哥自由經濟學派大師佛利民（Milton Friedman）等發起的6個國際會議，結果就出版了3本有關經濟自由的書籍，由此開始搞這個世界經濟自由報告，藉此量度不同經濟體的經濟自由發展。回看過去20多年的發展，中國在2001加入世界貿易組織，那個時代開始全球化步入高峰，環球貿易壁壘減少，全球進入一個大分工的年代。在這個大背景之下，環球的經濟自由不斷增長，到2019年達到高峰。
不過環球經濟自由的逆流由美國推動 。美國總統特朗普在2018年開始，要和中國開打貿易戰，單方面大幅增加中國產品的關稅。到2021年總統拜登上台，一直延續特朗普的保護性關稅政策，更進一步限制對中國先進芯片的銷售，同時亦都以高關稅限制中國的新能源汽車、鋰電池及太陽能產品入口。美國大搞貿易壁壘，並且發動加拿大和歐洲等國追隨，特別針對中國的電動汽車。
另一條平衡的主軸是美國針對中國的科技企業華為，發動盟友以國家安全為由，不要採購華為的5G產品，亦都限制向華為出售高端的手機芯片。
過去美國是自由貿易的鼓吹者，因為他在遊戲中獲得最大的利益。但自特朗普開始，就認為這場全球化遊戲不好玩了，因為美國不是最大得益者，結果就大力推動全球性的保護主義，令全球化名存實亡。菲莎研究所公布全球經濟自由指數，美國的官媒《自由亞洲電台》還對香港重奪全球最自由經濟體冷嘲熱諷，指香港的經濟自由持續下降，要保持警醒。
其實美國是破壞全球經濟自由的始作俑者，為何以西方的標準，香港的經濟自由度下降，還可以重奪世界第一？這是因為以美國為首的其他國家和地區，經濟自由度跌得更厲害，以一句俗話形容，美國真是「有口話人、無口話自己」了。美國一個自由經濟的中學生，還好意思笑香港這個大學生？
盧永雄
