錢財事
京東物流(02618)截至3 月31日止3個月，非國際準則(Non GAAP)盈利虧轉盈，由去年同期虧損7.12億元(人民幣‧下同)，轉為盈利6.63億元。
圖片來源：京東物流官網
非國際財務準則EBITDA 36.5億元，按年升77.9%。非國際準則EBITDA利潤率由去年的5.6%，提升至8.7%。
收入421.37億元，按年升14.7%。公布稱，總收入增加乃受來自一體化供應鏈客戶收入增加及來自其他客戶收入增加所驅動。
截至2024年3月31日，集團現金資源總額為425億元，自由現金流出為3億元，而2023年同期的自由現金流出為8億元。
投資推廣署今日宣布，京東物流(02618)在港增設一個超過1萬平方呎的運營中心，進一步擴充在港業務。
京東物流 圖片來源：政府新聞處資料圖片
京東物流自從在港服務升級而來，已開設了4個運營中心，分別位於觀塘、葵青、沙田和元朗。現在為了增加港島覆蓋，於柴灣增設第5個運營中心，面積超過1萬平方呎，該網站配備自動化分揀設備，分揀效率預計提升兩倍。
該公司公共事務部總監林銳斌表示，公司在港增設新的運營中心，不僅是對本地市場的承諾，也是對提升供應鏈效率的重要一步。該中心配備先進的物流技術和自動化設備，以確保貨物的快速配送和精準管理。
他指出，去年京東快遞在香港和澳門日均攬派快遞量，分別增長24倍和14倍，內地與香港互寄快遞量則增長16倍，整體快遞業務量達到雙位數增長，這反映香港本土市場龐大的商業機遇。隨著電子商務的迅猛發展，京東物流將進一步提升其在香港的運營能力，為本地和亞洲客戶提供更便捷的物流解決方案。
他表示，京東物流在港佈局多年，看中本港消費力龐大，亦是大灣區重要節點城市。公司在香港開業1年，已聘用超過450名香港本地員工，未來亦會繼續增聘人手，以滿足業務所需。」
