錢財事
中華煤氣(00003)常務董事黃維義表示，公司短期內較難恢復派發紅股，因暫時未見到利潤會大幅上升，需要審慎理財。
圖片來源：中華煤氣官網影片截圖
他又提到，煤氣會重組不合時宜的業務，計劃透過引入投資者或合作伙伴盤活相關資產，並帶來新客戶。他以旗下生產綠色航空燃油的EcoCeres為例，經熟悉歐洲市場的基金經理引入管理層，成功令去年業務扭虧為盈，並提升市值。
煤氣表示，今年資本開支降到75億元，將專注於新能源及有效投資。新能源發展方面，黃維義指，公司供應的煤氣成份中約50%是氫氣，去年與城巴母公司匯達交通簽署合作備忘錄，今年底將為5部氫能巴士提供能源。他指，在煤氣管網中抽取氫氣，每年產量可達1.2萬噸，可供600部氫能巴士使用。
中華煤氣(00003)去年盈利57.12億元，按年跌5.9%，主要反映退出上海燃氣收取的非現金收益在2023年度入帳，去年並無這方面收益。扣除非經營損益及物業重估淨額，核心利潤上升5%至59.55億元。末期息每股23港仙，全年派息維持每股35港仙。
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集團去年營業額按年跌約2.6%，跌至554.7億元。本港整體售氣量微升0.1%，去年是有記錄全球最熱一年，加上市民北上消費，影響住宅用氣，但工業用氣受惠於航空及酒店業復蘇而維持增長。內地燃氣銷售量升近5%，平均價差增加0.05元人民幣至每立方米0.52元。
展望2025年，公司表示，預期隨著旅遊業復蘇，以及「高才通」等計劃帶來數以萬計人口，本港燃氣銷售可望保持平穩增長，北部都會區發展預計為香港業務帶來新機遇。
集團位於佛山的綠色甲醇項目今年中動工，目標2028年首期達到20萬噸綠色甲醇產能，以覆蓋包括香港葵涌碼頭、廣州南沙港、深圳鹽田港在內華南乃至東南亞主要港口。
董事會對前主席李兆基周一離世表示最深切哀悼，指出李兆基辭世對集團營運不會造成任何影響。
