天文台在上午9時發出黃色暴雨警告信號。渠務署表示,已派出超過40隊緊急應變隊伍,駐守及巡查容易出現水浸的地點,並確認一宗位於觀塘秀茂坪道及協和街一帶的水浸個案。
渠務署在社交網站說,緊急應變隊伍迅速到場並已完成處理和清除水浸,現時交通大致回復正常。水浸成因仍有待調查,現時確認水管正常,並無發現爆水管事件。
社會事
天文台在上午9時發出黃色暴雨警告信號。渠務署表示,已派出超過40隊緊急應變隊伍,駐守及巡查容易出現水浸的地點,並確認一宗位於觀塘秀茂坪道及協和街一帶的水浸個案。
渠務署在社交網站說,緊急應變隊伍迅速到場並已完成處理和清除水浸,現時交通大致回復正常。水浸成因仍有待調查,現時確認水管正常,並無發現爆水管事件。
為改善維多利亞港兩岸海水氣味問題,政府在2022年施政報告訂下目標,在今年年底前將荃灣、深水埗和九龍城區有嚴重污染問題的排水口污染量減少一半。渠務署、環境保護署、屋宇署通力合作,超額完成,污染量現已大幅減少約80%。
政府努力的成果,也備受市民認同。環保署8月在荃灣海濱訪問市民,75%受訪者認為海濱的氣味有改善,其中近一半人認為改善明顯。另有市民向《政府新聞網》表示,荃灣海濱的空氣、環境都有大幅改善,也見更多市民在海濱一帶駐足和運動。
過往造成污染和氣味的其中一個原因,是因為舊區部分私人樓宇的污水渠錯誤接駁至雨水排放系統,而公共渠管也有類似情況。
以荃灣區為例,由於渠管錯駁,污水通過雨水渠排放至區內三條主要地下雨水箱型暗渠,最終流入海濱,是當區海濱氣味問題的主因之一。
有見及此,政府不同部門協調分工,針對性地從源頭堵截污染。
首先,環保署會在重點地區進行污染源調查。
環境保護署高級環境保護主任黃方表示,部門會在雨水沙井抽取水樣本化驗,找出潛在有污染源的地區,然後根據渠務署的渠圖,利用色粉測試、渠道攝像機、其他智慧工具等,從下游至上游追蹤渠管錯駁位置,再通報渠務署和屋宇署跟進和修復。
屋宇署的角色,主要是處理私人樓宇排污水渠被錯誤接駁的問題。
屋宇署高級結構工程師簡德昌說,按部門的管制政策,若私人樓宇出現渠管錯駁情況,問題須即時處理。屋宇署會向涉事單位的業主或負責人發出命令,要求清拆駁錯的渠管;如問題涉及樓宇整體渠務工程,屋宇署也會發出渠務修葺命令,要求樓宇業主進行渠務修葺工程。
若錯駁個案涉及公共污水渠和雨水渠,則由渠務署進行必要的渠務工程。
部門合力改善排水口污染,成績斐然。截至今年第三季,在九龍城區,佔總污染量99%的32宗錯駁渠管個案已修復;深水埗區方面,佔總污染量66%的16宗個案已修復。
至於荃灣區,佔該區總污染量89%的36宗錯駁渠管個案已修復;此外,與氣味有關的硫化氫濃度在荃灣區也大幅下降,今年8月的平均濃度已較2022年4月減少約80%。
渠務署高級工程師梁光宗指出,除修復渠管錯駁問題,部門也正為荃灣區內九個鄉村地區籌劃鄉村污水收集系統工程,並透過工務工程項目於區內建造長約七公里的污水渠,以應付區內人口增長及持續發展的需要。該工程2020年7月展開,進度符合預期,預計2026年年中前分階段完工。